Colorazioni
Accessori dei vari allestimenti
Grazie a un pacchetto completo che abbina sospensioni a lunga escursione e cerchi sportivi da 17”, una posizione di guida snella ed eretta e un compatto motore bicilindrico parallelo ottimizzato per offrire coppia ai medi e bassi regimi, la Versys 650 è progettata per massimizzare il piacere di guida su strada, soprattutto nei tratti più tortuosi. L’integrazione di tecnologie di supporto al pilota, come il KTRC, eleva ulteriormente il livello di sicurezza in un’ampia gamma di condizioni di guida
A completamento degli aggiornamenti alla carenatura superiore e al parabrezza, che garantiscono una maggiore protezione dal vento e un comfort superiore durante i viaggi più lunghi, la nuova strumentazione a colori da 4,3 pollici con connettività smartphone permette ai piloti di interagire con la propria moto come mai prima d’ora, arricchendo ulteriormente l’esperienza e lo stile di vita motociclistico.
Come la Versys 1100, anche la nuova Versys 650 sfoggia un design emozionante che cattura l’attenzione del motociclista. Le linee più fluide, valorizzate da una cromia uniforme che corre dalla parte anteriore a quella posteriore, insieme all’uso equilibrato di colori e materiali, esaltano la bellezza funzionale di ogni componente e della carrozzeria scolpita, pensata per garantire massimo comfort in sella
La nuova strumentazione a colori TFT completamente digitale da 4,3" compatta conferisce alla moto un aspetto high-tech e di alta qualità. Il nuovo display offre anche funzionalità aggiuntive non disponibili sul modello precedente, inclusa la connettività smartphone.
La posizione di guida rilassata e naturale ed il manubrio largo offrono una postura perfetta per un'elevata controllabilità della moto.
Ottimizzato per una risposta gratificante nelle situazioni di guida di tutti i giorni, l'entusiasmante motore bicilindrico parallelo da 649 cm3 offre una risposta fluida e lineare, una forte coppia ai regimi medio-bassi e un'ottimizzazione dei consumi.
A complemento del fanale posteriore a LED, i nuovi fari a LED aggiungono simmetria al "volto" della Versys 650. Gli indicatori di direzione a LED aggiungono un tocco moderno, contribuendo al family feeling di Versys.
L'avanzato sistema di controllo della trazione di Kawasaki offre sia prestazioni di guida sportiva che la sicurezza di guida quando il manto stradale si presenta scivoloso e sdrucciolevole. Due modalità consentono ai motociclisti di regolare le impostazioni in base alla situazione di guida e alle preferenze del motociclista.
La sovrastruttura superiore ridisegnata ed ispirata al Versys 1000 e un nuovo parabrezza portano il Versys 650 in linea con l'ultimo stile della famiglia Versys.
La combinazione di sospensioni a lunga escursione e le ruote sportive con cerchi da 17 pollici consentono allo stesso tempo una guida sportiva e divertente su un'ampia varietà di strade e condizioni.
La connessione allo smartphone in modalità wireless contribuisce a migliorare l'esperienza del motociclista.
I sistemi Dual Throttle Valve (aspirazione a doppia farfalla) offrono una maggior potenza e un miglior controllo grazie ad una seconda serie di valvole a farfalla controllate dalla centralina.
L'Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di guida è favorevole in termini di risparmio di carburante.
(Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota.
| Tipo motore | Bicilindrico parallelo 4 tempi raffreddato a liquido |
|---|---|
| Rapporto di compressione | 10.8:1 |
| Distribuzione | DOHC, 8 valves |
| Alesaggio x corsa | 83.0 x 60.0 mm |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Sistema di alimentazione | : 38 mm x 2 |
| Lubrificazione | Lubrificazione forzata, carter semi-secco |
| Sistema di avviamento | Elettrico |
| Sistema di accensione | Digitale |
| Potenza massima | 49.0 kW {67 PS} / 8,500 rpm |
|---|---|
| Coppia massima | 61.0 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 rpm |
| Emissioni CO2 | 107 g/km |
| Consumo di carburante | 4.4 l/100km |
| Emissioni di CO2 con kit 35 KW | 107.0 g/km |
| Consumo di carburante con kit 35 KW | 4.5 l/100km |
| Trasmissione | 6 velocità |
| Frizione | Multidisco in bagno d'olio |
| Rapporto di riduzione primario | 2.095 (88/42) |
| Rapporti di trasmissione 1° | 2.438 (39/16) |
| Rapporti di trasmissione 2° | 1.714 (36/21) |
| Rapporti di trasmissione 3° | 1.333 (32/24) |
| Rapporti di trasmissione 4° | 1.111 (30/27) |
| Rapporti di trasmissione 5° | 0.966 (28/29) |
| Rapporti di trasmissione 6° | 0.852 (23/27) |
| Trasmissione finale | Catena sigillata |
| Rapporto di riduzione finale | 3.067 (46/15) |
| Tipo di telaio | Tubolare a diamante, acciaio ad alta resistenza |
|---|---|
| Avancorsa | 108 mm |
| Corsa della ruota anteriore | 150 mm |
| Corsa della ruota posteriore | 145 mm |
| Pneumatico, anteriore | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneumatico, posteriore | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| L x L x A | 2,165 x 840 x 1,360 mm (1,420 mm high position screen) - IT |
| Angolo di sterzata S/D | 35° / 35° |
| Interasse | 1,415 mm |
| Altezza dal suolo | 170 mm |
| Capacità serbatoio | 21.0 litri |
| Altezza sella | 845 mm |
| Peso in ordine di marcia* | 219 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 200 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Freni, anteriori | Doppio disco semi flottante a petali |
|---|---|
| Diametro freno anteriore | Ø 300 mm |
| Tipo di pinza freno anteriore | A doppio pistone |
| Freni, posteriori | Disco singolo a petali |
| Diametro freno posteriore | Ø 250 mm |
| Tipo di pinza freno posteriore | Pistone singolo |
| Sospensione, anteriore | Forcella rovesciata con smorzamento in estensione regolabile (lato destro) e regolazione del precarico della molla (lato sinistro) |
| Diametro della sospensione anteriore | Ø 41 mm |
| Sospensione, posteriore | Ammortizzatore singolo asimmetrico con precarico della molla regolabile in remoto |
Conveniently lock your helmet when you’re off the road.
Large scratch-resistant smoke windscreen, designed to provide additional rider comfort and styling. Kawasaki branded product, developed by Kawasaki and fully road legal.
For mounting to the Versys 650, the windscreen bracket kit (999941689) is required.
U-lock bracket to be used to secure your U-lock underneath the seat.
*lock not included
12 Volt power socket kit with protective rubber cap.
Does not operate without the relay kit (sold separately)
Gel seat for even more comfort and relaxed cruising. Gel pad for rider and get pad for passenger absorbs vibrations and improve weight distribution. Rider seat area is 20mm lower and 20mm narrower that standard, providing sure footing.
Grip Heater Set replaces stock grips and throttle.
Help protect your vehicle’s bodywork with a Frame Slider Set.
Developed to fit perfectly under the seat. Made from hardened steel with special security locking mechanism. European manufacture.
SRA + ART 4**** approved.
Inner dimensions: 10 x 21 cm.
Solid, easy to install bracket for your navigation system.
Fits most common current navigation systems.
Solid, easy to install genuine bracket for your navigation system.
Fits most common current navigation systems.
Made from strong Anti-tear Honeycomb ripstop fabric. Heat resistance till 120 degrees Celsius. Subtle branding.
100% Polyester. With multi usable (back)packing string bag.
(XL + top case cover has extra compartment that can be zipped open to make room for top case)
Strong durable multi layered fabric with taped seams. Heat resistant honeycomb till 120 degrees Celcius. Subtle Branding.
Two front and two rear holes for lock. Covered ventilation openings for better breathing. Window with cover to hide or show license plate.
100% Polyester. With multi usable packing backpack.
Developed in conjuction wih SP Connect the kit consists of a Clutch Mount, Anti-vibration module and a Universal Phone Clamp. Suits mosts mobile phones; Simply pull out the crown, screw it tight, and then push the crown back in to lock your phone in place. While remaining fully operable, your phone can now be attached to or detached from the mount in seconds.
4-Way super stretch material. Reinforced bottom.
Made from strong Anti-tear Honeycomb ripstop fabric. Heat resistance till 120 degrees Celsius. Subtle branding.
100% Polyester. With multi usable (back)packing string bag.
(XL + top case cover has extra compartment that can be zipped open to make room for top case)
Made from strong Anti-tear Honeycomb ripstop fabric. Heat resistance till 120 degrees Celsius. Subtle branding.
100% Polyester. With multi usable (back)packing string bag.
(XL + top case cover has extra compartment that can be zipped open to make room for top case)
4-Way super stretch material. Reinforced bottom.
Mounting points for paddock stand, providing stability during maintenance or storage. The bobbins are securely attached to the motorcycle's swingarm, allowing for easy and safe lifting of the bike.
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Whether you want to park your bike in a pitbox or in your garage, let your precious machine rest in style on this Kawasaki Garage Mat. The mat meets new FIM environmental codes and offers a high level of absorption and dust-control features.
An essential tool for motorcycle enthusiasts and mechanics alike. Designed to provide stability and convenience, this paddock stand allows easy access to the wheels, suspension, and other components.
This premium rear bike stand can be disassembled, making transportation a lot easier. The compact bike stand comes in a shop worthy carrying case with a built-in carrying handle. The stand is made of premium steel and has a green and black finish. The Kawasaki logo is laser cut in steel.
Optional are the forks to suit your preference;
