Fiera rappresentante della leggendaria famiglia Kawasaki Vulcan, la Vulcan S di media cilindrata si distingue per il suo motore bicilindrico parallelo, il particolare telaio, la configurazione unica delle sospensioni e un design inconfondibile.

Progettata per i motociclisti dallo spirito indipendente, non impone di conformarsi a mode o stili di vita dettati dal branco. In perfetta sintonia con la sua natura cruiser, ogni dettaglio è stato studiato per offrire elevati livelli di comfort, qualità costruttiva e sicurezza di guida, rendendo la Vulcan S 650 una scelta ideale per chi cerca una moto elegante, accogliente e facile da vivere. Accessibile sotto ogni punto di vista, la Vulcan S apre le porte a un'esperienza di guida ricca di stile, pensata per gamma di motociclisti ancora più ampia.

Il design riveste un ruolo fondamentale:  le linee fluide, la silhouette lunga e ribassata e gli elementi moderni comprendono un originale faro anteriore a triangolo rovesciato, un serbatoio a goccia, un ampio parafango posteriore e cerchi in lega dal design esclusivo.

Una volta in sella, il pilota può contare su una seduta ampia e confortevole, posta a soli 705 mm da terra. L'ergonomia è ulteriormente personalizzabile grazie alle pedane regolabili su tre posizioni (tramite aste accessorie), a un manubrio opzionale con diversa portata e a una sella comfort disponibile come accessorio, consentendo di adattare la posizione di guida alle proprie esigenze.

Il motore bicilindrico parallelo da 649 cm³, raffreddato a liquido, DOHC,  8 valvole, dotato di iniezione elettronica, offre un'erogazione fluida e pronta, soprattutto ai regimi medio-bassi. La sua taratura assicura una risposta progressiva e intuitiva, ideale per trasmettere sicurezza anche ai motociclisti meno esperti. La Vulcan S garantisce partenze dolci, accelerazioni prevedibili e una piacevole spinta quando necessario. La potenza massima è di 44,7 kW (61 CV) nella configurazione standard, ma il modello può essere convertito alla versione da 35 kW, conforme alla patente europea A2, tramite un apposito kit installabile presso qualsiasi concessionario ufficiale Kawasaki.

Stile e raffinatezza convivono perfettamente sulla Vulcan S. L'ammortizzatore posteriore montato in posizione orizzontale non contribuisce soltanto al look da cruiser, ma garantisce anche un'azione delle sospensioni efficace e confortevole. La ruota anteriore da 18 pollici e quella posteriore da 17 pollici enfatizzano lo stile cruiser senza rinunciare a una guida dinamica. L'impianto frenante, composto da un disco anteriore da 272 mm con pinza a doppio pistoncino e da un disco posteriore da 216 mm con pinza a pistoncino singolo, assicura frenate sicure e ben modulabili.

La Vulcan S non è solo stile: anche la praticità è uno dei suoi punti di forza. Il peso contenuto e il baricentro basso, ottenuto anche grazie al terminale di scarico posizionato sotto il motore, la rendono estremamente maneggevole, sia durante la guida sia nelle manovre a motore spento, come in un parcheggio o quando la si accompagna a mano.

Naturalmente, pochi proprietari manterranno la propria Vulcan S in configurazione standard. Kawasaki mette infatti a disposizione una vastissima gamma di Accessori Originali, tra cui parabrezza, indicatore di marcia inserita, portapacchi, borse laterali e persino una barra luci.

Vulcan S: la leggenda continua

Colorazioni 2027:

•Metallic Carbon Gray / Metallic Bluish Green-79H

•Metallic Flat Spark Black