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Dal marchio di powersports Kawasaki arriva la balance bike elettrica Elektrode 20, progettata per i bambini dagli otto anni in su. Costruita con una lunga autonomia* e un'accelerazione rapida, questa bici è progettata per divertirsi al massimo. Non importa dove siate diretti, la facilità di regolazione e la maneggevolezza rendono più piacevole la guida di tutti i giorni. Elektrode 20 ha tutto ciò che serve per rendere ogni giorno elettrizzante.
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Inpage Navigation Section: Caratteristiche e specifiche
Grazie al potente motore elettrico integrato nella ruota, ai componenti di alta qualità e a una struttura robusta, Elektrode 20 è progettata per garantire resistenza, affidabilità e lunga durata nel tempo.
Grazie al potente motore elettrico integrato nella ruota, ai componenti di alta qualità e a una struttura robusta, Elektrode 20 è progettata per garantire resistenza, affidabilità e lunga durata nel tempo.
Emozioni e divertimento sono garantiti con questa bici elettrica leggera e dal carattere aggressivo, perfetta per l’off-road. Le tre modalità di velocità selezionabili permettono ai piloti di adattare la prestazione al proprio livello di esperienza e alle condizioni del terreno, aumentando il divertimento quando è il momento di giocare e favorendo la crescita della sicurezza a ogni uscita. Il design ispirato al motocross e la classica verniciatura Lime Green faranno sentire ogni pilota parte della grande famiglia Kawasaki.
Emozioni e divertimento sono garantiti con questa bici elettrica leggera e dal carattere aggressivo, perfetta per l’off-road. Le tre modalità di velocità selezionabili permettono ai piloti di adattare la prestazione al proprio livello di esperienza e alle condizioni del terreno, aumentando il divertimento quando è il momento di giocare e favorendo la crescita della sicurezza a ogni uscita. Il design ispirato al motocross e la classica verniciatura Lime Green faranno sentire ogni pilota parte della grande famiglia Kawasaki.
Con un sellino regolabile in altezza e ruote da 20”, l'Elektrode 20 può essere facilmente regolato per adattarsi a piloti fino a 60 kg. Le sue dimensioni e il suo peso ridotto lo rendono adatto a chi passa dalla bicicletta o dalle due ruote di piccola cilindrata.
Con un sellino regolabile in altezza e ruote da 20”, l'Elektrode 20 può essere facilmente regolato per adattarsi a piloti fino a 60 kg. Le sue dimensioni e il suo peso ridotto lo rendono adatto a chi passa dalla bicicletta o dalle due ruote di piccola cilindrata.
Con un motore interno da 750 watt, l'Elektrode 20 è in grado di soddisfare i piloti che desiderano un brivido e di farli divertire ogni volta che accelerano. Il motore interno conferisce inoltre un baricentro basso e un equilibrio ideale al mezzo, migliorando la sterzata e la maneggevolezza.
Con un motore interno da 750 watt, l'Elektrode 20 è in grado di soddisfare i piloti che desiderano un brivido e di farli divertire ogni volta che accelerano. Il motore interno conferisce inoltre un baricentro basso e un equilibrio ideale al mezzo, migliorando la sterzata e la maneggevolezza.
L'assenza di catena riduce il numero di parti in movimento, mentre il funzionamento silenzioso ed elettrico elimina il rumore dello scarico, rendendo l'Elektrode 20 meno intimidatorio di un piccolo fuoristrada come il KLX110R o il KLX140R.
L'assenza di catena riduce il numero di parti in movimento, mentre il funzionamento silenzioso ed elettrico elimina il rumore dello scarico, rendendo l'Elektrode 20 meno intimidatorio di un piccolo fuoristrada come il KLX110R o il KLX140R.
I piloti apprezzeranno lo stile ispirato al motocross, come la tabella portanumero anteriore, la vernice verde lime abbinata alle grafiche Kawasaki e le ruote ispirate all'off-road.
I piloti apprezzeranno lo stile ispirato al motocross, come la tabella portanumero anteriore, la vernice verde lime abbinata alle grafiche Kawasaki e le ruote ispirate all'off-road.
I pedali in stile bicicletta, che ruotano di 360 gradi, seguono il pilota nei suoi spostamenti, consentendogli di trovare facilmente la posizione di guida che preferisce.
I pedali in stile bicicletta, che ruotano di 360 gradi, seguono il pilota nei suoi spostamenti, consentendogli di trovare facilmente la posizione di guida che preferisce.
Il telaio in alluminio, leggero e robusto, è abbinato a ruote a raggi per un telaio durevole che resiste all'uso da parte di piloti di statura maggiore e offre una posizione di guida più confortevole.
Il telaio in alluminio, leggero e robusto, è abbinato a ruote a raggi per un telaio durevole che resiste all'uso da parte di piloti di statura maggiore e offre una posizione di guida più confortevole.
Tre modalità di velocità selezionabili (Low: 21 km/h max., Mid: 39 km/h max. -con una leggera accelerazione, High: 39 km/h max.) consentono di impostare la velocità ideale in base al livello di abilità e alla situazione di guida.
Tre modalità di velocità selezionabili (Low: 21 km/h max., Mid: 39 km/h max. -con una leggera accelerazione, High: 39 km/h max.) consentono di impostare la velocità ideale in base al livello di abilità e alla situazione di guida.
La forcella telescopica anteriore, simile a quelle utilizzate sulle mountain bike, aiuta ad assorbire le asperità, consentendo ai piloti di sfidare se stessi nei fuoristrada.
La forcella telescopica anteriore, simile a quelle utilizzate sulle mountain bike, aiuta ad assorbire le asperità, consentendo ai piloti di sfidare se stessi nei fuoristrada.
I freni a disco premium anteriori e posteriori dell'Elektrode 20 offrono un'ampia potenza di arresto e un'eccellente sensibilità.
I freni a disco premium anteriori e posteriori dell'Elektrode 20 offrono un'ampia potenza di arresto e un'eccellente sensibilità.
La batteria agli ioni di litio è di lunga durata ed è integrata nel telaio per proteggerla da sporco, polvere e danni. La batteria offre un'autonomia di 60 minuti in modalità High e di 180 minuti in modalità Low, per un divertimento prolungato. (L'autonomia può variare a seconda delle condizioni).
La batteria agli ioni di litio è di lunga durata ed è integrata nel telaio per proteggerla da sporco, polvere e danni. La batteria offre un'autonomia di 60 minuti in modalità High e di 180 minuti in modalità Low, per un divertimento prolungato. (L'autonomia può variare a seconda delle condizioni).
Le ruote a raggi da 20” sono leggere e assorbono bene gli urti. Con camere d'aria e pneumatici simili a quelli delle biciclette, sono anche comode da manutenere.
Le ruote a raggi da 20” sono leggere e assorbono bene gli urti. Con camere d'aria e pneumatici simili a quelli delle biciclette, sono anche comode da manutenere.
Grazie al potente motore elettrico integrato nella ruota, ai componenti di alta qualità e a una struttura robusta, Elektrode 20 è progettata per garantire resistenza, affidabilità e lunga durata nel tempo.
Grazie al potente motore elettrico integrato nella ruota, ai componenti di alta qualità e a una struttura robusta, Elektrode 20 è progettata per garantire resistenza, affidabilità e lunga durata nel tempo.
Emozioni e divertimento sono garantiti con questa bici elettrica leggera e dal carattere aggressivo, perfetta per l’off-road. Le tre modalità di velocità selezionabili permettono ai piloti di adattare la prestazione al proprio livello di esperienza e alle condizioni del terreno, aumentando il divertimento quando è il momento di giocare e favorendo la crescita della sicurezza a ogni uscita. Il design ispirato al motocross e la classica verniciatura Lime Green faranno sentire ogni pilota parte della grande famiglia Kawasaki.
Emozioni e divertimento sono garantiti con questa bici elettrica leggera e dal carattere aggressivo, perfetta per l’off-road. Le tre modalità di velocità selezionabili permettono ai piloti di adattare la prestazione al proprio livello di esperienza e alle condizioni del terreno, aumentando il divertimento quando è il momento di giocare e favorendo la crescita della sicurezza a ogni uscita. Il design ispirato al motocross e la classica verniciatura Lime Green faranno sentire ogni pilota parte della grande famiglia Kawasaki.
Con un sellino regolabile in altezza e ruote da 20”, l'Elektrode 20 può essere facilmente regolato per adattarsi a piloti fino a 60 kg. Le sue dimensioni e il suo peso ridotto lo rendono adatto a chi passa dalla bicicletta o dalle due ruote di piccola cilindrata.
Con un sellino regolabile in altezza e ruote da 20”, l'Elektrode 20 può essere facilmente regolato per adattarsi a piloti fino a 60 kg. Le sue dimensioni e il suo peso ridotto lo rendono adatto a chi passa dalla bicicletta o dalle due ruote di piccola cilindrata.
Con un motore interno da 750 watt, l'Elektrode 20 è in grado di soddisfare i piloti che desiderano un brivido e di farli divertire ogni volta che accelerano. Il motore interno conferisce inoltre un baricentro basso e un equilibrio ideale al mezzo, migliorando la sterzata e la maneggevolezza.
Con un motore interno da 750 watt, l'Elektrode 20 è in grado di soddisfare i piloti che desiderano un brivido e di farli divertire ogni volta che accelerano. Il motore interno conferisce inoltre un baricentro basso e un equilibrio ideale al mezzo, migliorando la sterzata e la maneggevolezza.
L'assenza di catena riduce il numero di parti in movimento, mentre il funzionamento silenzioso ed elettrico elimina il rumore dello scarico, rendendo l'Elektrode 20 meno intimidatorio di un piccolo fuoristrada come il KLX110R o il KLX140R.
L'assenza di catena riduce il numero di parti in movimento, mentre il funzionamento silenzioso ed elettrico elimina il rumore dello scarico, rendendo l'Elektrode 20 meno intimidatorio di un piccolo fuoristrada come il KLX110R o il KLX140R.
I piloti apprezzeranno lo stile ispirato al motocross, come la tabella portanumero anteriore, la vernice verde lime abbinata alle grafiche Kawasaki e le ruote ispirate all'off-road.
I piloti apprezzeranno lo stile ispirato al motocross, come la tabella portanumero anteriore, la vernice verde lime abbinata alle grafiche Kawasaki e le ruote ispirate all'off-road.
I pedali in stile bicicletta, che ruotano di 360 gradi, seguono il pilota nei suoi spostamenti, consentendogli di trovare facilmente la posizione di guida che preferisce.
I pedali in stile bicicletta, che ruotano di 360 gradi, seguono il pilota nei suoi spostamenti, consentendogli di trovare facilmente la posizione di guida che preferisce.
Il telaio in alluminio, leggero e robusto, è abbinato a ruote a raggi per un telaio durevole che resiste all'uso da parte di piloti di statura maggiore e offre una posizione di guida più confortevole.
Il telaio in alluminio, leggero e robusto, è abbinato a ruote a raggi per un telaio durevole che resiste all'uso da parte di piloti di statura maggiore e offre una posizione di guida più confortevole.
Tre modalità di velocità selezionabili (Low: 21 km/h max., Mid: 39 km/h max. -con una leggera accelerazione, High: 39 km/h max.) consentono di impostare la velocità ideale in base al livello di abilità e alla situazione di guida.
Tre modalità di velocità selezionabili (Low: 21 km/h max., Mid: 39 km/h max. -con una leggera accelerazione, High: 39 km/h max.) consentono di impostare la velocità ideale in base al livello di abilità e alla situazione di guida.
La forcella telescopica anteriore, simile a quelle utilizzate sulle mountain bike, aiuta ad assorbire le asperità, consentendo ai piloti di sfidare se stessi nei fuoristrada.
La forcella telescopica anteriore, simile a quelle utilizzate sulle mountain bike, aiuta ad assorbire le asperità, consentendo ai piloti di sfidare se stessi nei fuoristrada.
I freni a disco premium anteriori e posteriori dell'Elektrode 20 offrono un'ampia potenza di arresto e un'eccellente sensibilità.
I freni a disco premium anteriori e posteriori dell'Elektrode 20 offrono un'ampia potenza di arresto e un'eccellente sensibilità.
La batteria agli ioni di litio è di lunga durata ed è integrata nel telaio per proteggerla da sporco, polvere e danni. La batteria offre un'autonomia di 60 minuti in modalità High e di 180 minuti in modalità Low, per un divertimento prolungato. (L'autonomia può variare a seconda delle condizioni).
La batteria agli ioni di litio è di lunga durata ed è integrata nel telaio per proteggerla da sporco, polvere e danni. La batteria offre un'autonomia di 60 minuti in modalità High e di 180 minuti in modalità Low, per un divertimento prolungato. (L'autonomia può variare a seconda delle condizioni).
Le ruote a raggi da 20” sono leggere e assorbono bene gli urti. Con camere d'aria e pneumatici simili a quelli delle biciclette, sono anche comode da manutenere.
Le ruote a raggi da 20” sono leggere e assorbono bene gli urti. Con camere d'aria e pneumatici simili a quelli delle biciclette, sono anche comode da manutenere.
Spinti da motori elettrici, i veicoli EV Kawasaki offrono un’alternativa pulita e silenziosa ai modelli con motore a combustione interna, mantenendo però intatto il piacere di guida che da sempre contraddistingue i modelli Kawasaki.
Mentre il mondo si muove verso la neutralità carbonica, Kawasaki sta sviluppando diverse soluzioni di mobilità per il futuro. I veicoli elettrici Kawasaki offrono un’alternativa pulita e silenziosa ai modelli con motore a combustione interna (ICE). Sfruttando una lunga tradizione nella produzione di motociclette progettate per essere divertenti da guidare e da controllare, le moto elettriche Kawasaki mantengono intatto l’entusiasmo di guida che contraddistingue il marchio. Una potente accelerazione da fermo e una risposta immediata si uniscono a un design accattivante e a una guida tipicamente motociclistica, caratterizzata da maneggevolezza e controllo sicuro. Il risultato dimostra che il divertimento non è prerogativa dei modelli a combustione, ma può essere facilmente accessibile a un’ampia gamma di piloti.
La selezione delle diverse mappe motore (Power Mode) consente di cambiare l'erogazione del motore a seconda della situazione o delle condizioni di guida.
I modelli dotati Power mode selection offrono al pilota la possibilità di scegliere tra diverse mappe motore motore per meglio adattarsi ad ogni tipo di condizione di guida. Oltre alla Full Power, sono disponibili una (Low Power) o due (Middle e Low Power) mappe motore, grazie alle quali la potenza erogata è limitata e la risposta dell'acceleratore è più morbida.
Quando la moto funziona esclusivamente con il motore elettrico, non vengono generate emissioni.
Quando la moto funziona esclusivamente con il motore elettrico, non vengono generate emissioni.
ERGO-FIT è un sistema di interfaccia che permette a piloti di diverse altezze e corporature di sentirsi a proprio agio e sicuri sulla loro Kawasaki.
L'ergonomia corretta è la chiave per il comfort del pilota ed il controllo della moto. Tuttavia, la misura ideale varia da pilota a pilota, a seconda del loro fisico e stile di guida. ERGO-FIT è un sistema di interfaccia progettato per consentire ai piloti di trovare la loro posizione di guida ideale. Varie parti collegate al telaio (manubrio, pedane, sella, ecc) possono essere regolate attraverso una combinazione di componenti intercambiabili che possono essere adattati su diverse posizioni. Ciò consente a piloti di differente statura, di trovare una posizione di guida che garantisca loro comfort e un facile controllo. Solo sentendosi una cosa sola con la propria moto, questi piloti potranno apprezzare appieno quanto gratificanti e divertenti siano le moto Kawasaki.*parti e livello di adattabilità variano a seconda del modello.
Spinti da motori elettrici, i veicoli EV Kawasaki offrono un’alternativa pulita e silenziosa ai modelli con motore a combustione interna, mantenendo però intatto il piacere di guida che da sempre contraddistingue i modelli Kawasaki.
Mentre il mondo si muove verso la neutralità carbonica, Kawasaki sta sviluppando diverse soluzioni di mobilità per il futuro. I veicoli elettrici Kawasaki offrono un’alternativa pulita e silenziosa ai modelli con motore a combustione interna (ICE). Sfruttando una lunga tradizione nella produzione di motociclette progettate per essere divertenti da guidare e da controllare, le moto elettriche Kawasaki mantengono intatto l’entusiasmo di guida che contraddistingue il marchio. Una potente accelerazione da fermo e una risposta immediata si uniscono a un design accattivante e a una guida tipicamente motociclistica, caratterizzata da maneggevolezza e controllo sicuro. Il risultato dimostra che il divertimento non è prerogativa dei modelli a combustione, ma può essere facilmente accessibile a un’ampia gamma di piloti.
La selezione delle diverse mappe motore (Power Mode) consente di cambiare l'erogazione del motore a seconda della situazione o delle condizioni di guida.
I modelli dotati Power mode selection offrono al pilota la possibilità di scegliere tra diverse mappe motore motore per meglio adattarsi ad ogni tipo di condizione di guida. Oltre alla Full Power, sono disponibili una (Low Power) o due (Middle e Low Power) mappe motore, grazie alle quali la potenza erogata è limitata e la risposta dell'acceleratore è più morbida.
Quando la moto funziona esclusivamente con il motore elettrico, non vengono generate emissioni.
Quando la moto funziona esclusivamente con il motore elettrico, non vengono generate emissioni.
ERGO-FIT è un sistema di interfaccia che permette a piloti di diverse altezze e corporature di sentirsi a proprio agio e sicuri sulla loro Kawasaki.
L'ergonomia corretta è la chiave per il comfort del pilota ed il controllo della moto. Tuttavia, la misura ideale varia da pilota a pilota, a seconda del loro fisico e stile di guida. ERGO-FIT è un sistema di interfaccia progettato per consentire ai piloti di trovare la loro posizione di guida ideale. Varie parti collegate al telaio (manubrio, pedane, sella, ecc) possono essere regolate attraverso una combinazione di componenti intercambiabili che possono essere adattati su diverse posizioni. Ciò consente a piloti di differente statura, di trovare una posizione di guida che garantisca loro comfort e un facile controllo. Solo sentendosi una cosa sola con la propria moto, questi piloti potranno apprezzare appieno quanto gratificanti e divertenti siano le moto Kawasaki.*parti e livello di adattabilità variano a seconda del modello.
| Tipo di telaio | - |
|---|---|
| L x L x A | 1,505 x 668 x 929 mm |
| Interasse | 898 mm |
| Altezza dal suolo | 181 mm |
| Peso in ordine di marcia | 20.9 kg |
| Freni, anteriori | Disco meccanico |
|---|---|
| Diametro freno anteriore | Ø 160 mm |
| Freni, posteriori | Disco meccanico |
| Diametro freno posteriore | Ø 160 mm |
| Sospensione, anteriore | Forcella telescopica |
| Diametro della sospensione anteriore | Ø 28 mm |
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