Nuovo 2027
Versys 900 (70kW)
- Caratteristiche
- Tecnologie
Piacere di guida: versatilità e prestazioni sportive
La Versys 900 inaugura una nuova dimensione del piacere di guida, fondendo una straordinaria versatilità con le emozioni autentiche del potente motore quattro cilindri in linea. Il nuovissimo telaio a traliccio in acciaio regala stabilità e sicurezza anche alle alte velocità, con passeggero e bagagli, senza rinunciare all’agilità e al carattere sportivo. La distribuzione dei pesi perfettamente bilanciata 50:50, le sospensioni a lunga escursione e le ruote da 17” trasformano ogni percorso in un’esperienza coinvolgente. Dai lunghi viaggi in totale comfort alle curve affrontate con grinta, la Versys 900 ti lascia libero di vivere la strada esattamente come desideri.
Comfort da viaggio e tecnologia all’avanguardia
La posizione di guida eretta, la sella regolabile in altezza, il profilo del serbatoio studiato per facilitare l’appoggio dei piedi a terra e il parabrezza, che coniuga design sportivo e protezione aerodinamica, assicurano il comfort e il controllo necessari per affrontare anche i viaggi più lunghi. Le tecnologie avanzate, tra cui ARAS, ESS e la strumentazione TFT a colori da 5” con navigazione Turn-by-Turn, rendono ogni viaggio ancora più confortevole e intuitivo.
Design sportivo e linee fluide
Il design di nuova generazione della Versys nasce per esprimere non solo la versatilità che da sempre contraddistingue la famiglia, ma anche l’anima sportiva del suo entusiasmante motore quattro cilindri in linea e di una ciclistica leggera e agile. Le sovrastrutture scolpite per evocare il flusso dell’aria, gli elementi dal design sospeso e le proporzioni armoniose tra anteriore e posteriore le conferiscono una presenza inconfondibile. La Versys 900 ridefinisce così il concetto di moto sportiva polivalente, distinguendosi con carattere dalle tradizionali adventure.
Telaio a traliccio in acciaio completamente nuovo
Progettata per offrire una guida leggera e agile, senza rinunciare a comfort e stabilità, la Versys 900 è dotata di un nuovissimo telaio a traliccio in acciaio. Sviluppato attraverso l’avanzata tecnologia di analisi dinamica Kawasaki, il telaio raggiunge il perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità, regalando una sensazione di grande solidità e un’agilità sorprendente in curva. La struttura posteriore, predisposta per ospitare tre valigie, contribuisce inoltre a mantenere un comportamento stabile e preciso anche quando si viaggia con passeggero e bagagli, per affrontare ogni percorso con sicurezza e assoluto controllo.
Ciclistica sportiva per una guida agile e coinvolgente
Per ottenere un’agilità degna di un modello sportivo polivalente e, al tempo stesso, un elevato livello di stabilità, la ciclistica è stata sviluppata attorno a una distribuzione dei pesi 50:50 tra avantreno e retrotreno. La geometria, studiata per favorire il carico sulla ruota anteriore, assicura una guida leggera, diretta e reattiva, capace di rispondere con precisione a ogni comando del pilota. Il risultato è un’esperienza di guida coinvolgente, che esalta le emozionanti prestazioni del motore quattro cilindri in linea nelle più diverse situazioni.
Sospensioni a lunga escursione e ruote sportive da 17”
Le sospensioni a lunga escursione, sia anteriori sia posteriori, assicurano un’elevata capacità di seguire le irregolarità dell’asfalto e di assorbire gli urti, regalando una sensazione di stabilità e controllo anche sui fondi sconnessi o caratterizzati da frequenti variazioni. Abbinate alle ruote da 17” anteriori e posteriori, contribuiscono a rendere la guida leggera, diretta e reattiva.
Tecnologie elettroniche di assistenza alla guida con piattaforma inerziale IMU
I sofisticati sistemi elettronici di gestione Kawasaki supportano il pilota, permettendogli di apprezzare al massimo l’agilità e le emozionanti prestazioni della Versys 900 nelle più diverse situazioni di guida su strada. I dati rilevati dalla piattaforma inerziale IMU aumentano ulteriormente la precisione dell’ABS, offrendo un controllo ancora più efficace.
Assistenza avanzata per viaggiare: ARAS ed ESS
I sistemi avanzati di assistenza alla guida (ARAS) e il segnale di arresto d’emergenza (ESS) debuttano per la prima volta su un modello Versys. Insieme, offrono un supporto ancora più completo al pilota in un’ampia varietà di situazioni su strada, dagli spostamenti quotidiani ai viaggi a lunga distanza.
Comfort e sicurezza per affrontare i lunghi viaggi
La posizione di guida eretta e l’ergonomia studiata nei minimi dettagli assicurano il massimo comfort anche dopo molte ore in sella. Regolabile in altezza, la sella offre una maggiore libertà di movimento, mentre l’imbottitura in uretano dalla rigidità ottimizzata contribuisce a ridurre l’affaticamento nei viaggi più lunghi. Il profilo del serbatoio, progettato per facilitare l’appoggio dei piedi a terra, e il parabrezza, perfetto equilibrio tra stile sportivo e protezione aerodinamica, garantiscono comfort, sicurezza e controllo in ogni momento del viaggio.
Sistema di bauletto e valigie laterali dal carattere sportivo
La Versys 900 può ospitare contemporaneamente il bauletto e le valigie laterali. Lo speciale sistema di fissaggio consente di montarle e rimuoverle con facilità, mentre gli elementi di smorzamento contribuiscono a garantire un’elevata stabilità di guida anche a pieno carico. Il design delle valigie si integra perfettamente con il concept Aero Edge della moto, preservandone l’aspetto leggero, dinamico e agile anche nella configurazione touring.
Proporzioni perfettamente bilanciate
Le proporzioni perfettamente bilanciate della Versys 900 creano un’armonia visiva che si estende dal frontale fino alla coda. Espressione stilistica della distribuzione dei pesi 50:50 tra avantreno e retrotreno, il design ne esalta l’immagine leggera e sportiva, trasmettendo al tempo stesso una sensazione di immediata accessibilità e facilità di guida.
5” TFT Instrumentation
La strumentazione TFT a colori da 5″ unisce un’eccellente leggibilità delle informazioni, ideale per il turismo, a un design capace di esaltare il carattere emozionante del motore quattro cilindri in linea. Oltre a valorizzare visivamente il regime del motore all’aumentare dei giri, il display supporta la navigazione Turn-by-Turn. Il pilota può scegliere tra due modalità di visualizzazione, in base alle proprie preferenze e alle esigenze di guida: il Tipo 1 enfatizza il carattere coinvolgente del motore, mentre il Tipo 2 privilegia la leggibilità delle indicazioni di navigazione e delle informazioni del veicolo.
RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE con comandi vocali e navigazione Turn-by-Turn
La connettività smartphone tramite RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE rende ogni esperienza di guida ancora più coinvolgente, offrendo al pilota una serie di funzioni utili, dagli spostamenti quotidiani ai viaggi più lunghi. La navigazione Turn-by-Turn può essere visualizzata direttamente sulla strumentazione, consentendo di seguire il percorso in modo semplice e intuitivo. La funzione Voice Command aumenta ulteriormente la praticità, permettendo di gestire diverse funzioni tramite comandi vocali, senza utilizzare le mani.
Concept Aero Edge
Il concept Aero Edge della Versys 900 evoca la sensazione di seguire con naturalezza ogni curva, fondendo la versatilità che da sempre contraddistingue la famiglia Versys con le emozioni offerte dal motore Kawasaki quattro cilindri in linea di classe 900 cm³. Le linee fluide e armoniose si estendono dal frontale fino alla coda rialzata, mentre le sovrastrutture a strati, ispirate al flusso dell’aria, e gli elementi dal design sospeso esprimono il carattere sportivo, leggero e agile della Versys 900.
Electronic Cruise Control
L'Electronic Cruise Control consente di impostare e mantenere una specifica velocità di crociera. Si tratta di una tecnologia a supporto del pilota che contribuisce a ridurre l'affaticamento del pilota nei viaggi lunghi ed aumenta il comfort di guida.
ABS
(Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota.
Power Modes
La selezione delle diverse mappe motore (Power Mode) consente di cambiare l'erogazione del motore a seconda della situazione o delle condizioni di guida.
IMU - Inertial Measurement Unit
Abbinato al programma di modellazione dinamica brevettato Kawasaki, il segnale proveniente dal Sistema IMU (Inertial Measurement Unit = Unità di Misurazione Inerziale) consente un'acquisizione di orientamento del telaio ai massimi livelli: la chiave di volta che proietta nel futuro l'elettronica Kawasaki.
Connettività smartphone
La connessione allo smartphone in modalità wireless contribuisce a migliorare l'esperienza del motociclista.
ERGO-FIT
ERGO-FIT è un sistema di interfaccia che permette a piloti di diverse altezze e corporature di sentirsi a proprio agio e sicuri sulla loro Kawasaki.
Valvole a farfalla elettroniche
Le valvole a farfalla elettroniche permettono alla centralina di convogliare il quantitativo ideale di carburante e di aria al motore.
Frizione assistita e antisaltellamento
Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva.
ARAS
Il sistema ARAS (Advanced Rider Assistance Systems) utilizza sensori radar montati nella parte anteriore e posteriore della moto per rilevare la presenza di altri veicoli nelle vicinanze e offre una serie di funzioni che contribuiscono a garantire un comfort di livello superiore e una maggiore sicurezza per il motociclista.
ACC Lite
L'ACC Lite (Adaptive Cruise Control Lite) mantiene la velocità impostata dal conducente, ma regola la velocità del veicolo per mantenere una distanza di sicurezza adeguata dal veicolo che precede. L'ACC Lite si differenzia dall'ACC in quanto non controlla i componenti frenanti, ma utilizza esclusivamente la gestione del motore per regolare la velocità del veicolo.
KQS - Kawasaki Quick Shifter
Il Sistema KQS a seconda della moto può essere monodirezionale (in salita) o bidirezionale (in salita e in scalata).