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I fanatici della pesca e gli appassionati di moto d'acqua potranno finalmente godersi i loro luoghi di pesca preferiti come mai prima d'ora. La nuovissima moto d'acqua Jet Ski Ultra 160LX-S Angler vi porterà nei vostri luoghi di pesca preferiti, anche i più remoti. Questa moto d'acqua a tre passeggeri è costruita sulla base dell'esaltante piattaforma dell'Ultra 160, arricchita con funzionalità studiate appositamente per offrire un modo più esaltante di pescare.
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Inpage Navigation Section: Caratteristiche e specifiche
Un set di attrezzature ben studiato è fondamentale per godersi il passatempo della pesca con facilità e comodità. L'Ultra 160LX-S Angler offre un chart plotter/trasduttore integrato per individuare i pesci, un grande frigorifero portatile e un pratico rack con contenitori rimovibili per riporre canne e attrezzatura, oltre a un layout progettato per facilitare i movimenti sull'imbarcazione durante la navigazione e il lancio.
Un set di attrezzature ben studiato è fondamentale per godersi il passatempo della pesca con facilità e comodità. L'Ultra 160LX-S Angler offre un chart plotter/trasduttore integrato per individuare i pesci, un grande frigorifero portatile e un pratico rack con contenitori rimovibili per riporre canne e attrezzatura, oltre a un layout progettato per facilitare i movimenti sull'imbarcazione durante la navigazione e il lancio.
I modelli della serie Ultra 160 uniscono il motore aspirato, reattivo e affidabile di Kawasaki a uno scafo noto per maneggevolezza e precisione. La piattaforma Ultra, già apprezzata per funzioni come cruise control elettronico, Launch Control e selezione della modalità Power, rappresenta la base ideale per l’Ultra 160LX-S Angler. Compatta, consente il varo e il recupero in autonomia, l’accesso a zone di pesca appartate e acque poco profonde, garantendo al contempo elevate prestazioni del motore per raggiungere rapidamente i migliori spot
I modelli della serie Ultra 160 uniscono il motore aspirato, reattivo e affidabile di Kawasaki a uno scafo noto per maneggevolezza e precisione. La piattaforma Ultra, già apprezzata per funzioni come cruise control elettronico, Launch Control e selezione della modalità Power, rappresenta la base ideale per l’Ultra 160LX-S Angler. Compatta, consente il varo e il recupero in autonomia, l’accesso a zone di pesca appartate e acque poco profonde, garantendo al contempo elevate prestazioni del motore per raggiungere rapidamente i migliori spot
Come membro della serie Ultra 160, la Ultra 160LX-S Angler unisce prestazioni sportive e versatilità per il tempo libero a un’ampia gamma di dotazioni che offrono un elevato livello di comfort e praticità per ogni tipo di utilizzo.
Come membro della serie Ultra 160, la Ultra 160LX-S Angler unisce prestazioni sportive e versatilità per il tempo libero a un’ampia gamma di dotazioni che offrono un elevato livello di comfort e praticità per ogni tipo di utilizzo.
Il chartplotter Echo map UHD2 7cv di alta qualità di Garmin con display da 7" è posizionato in un punto facilmente visibile vicino allo schermo TFT principale. Offre un'ampia gamma di opzioni per facilitare la navigazione e la ricerca dei pesci.
Il chartplotter Echo map UHD2 7cv di alta qualità di Garmin con display da 7" è posizionato in un punto facilmente visibile vicino allo schermo TFT principale. Offre un'ampia gamma di opzioni per facilitare la navigazione e la ricerca dei pesci.
La retromarcia intelligente Kawasaki con decelerazione attiva elettricamente . Attivata con un interruttore posta sulla manopola destra, consente di controllare la spinta con una sola mano.
La retromarcia intelligente Kawasaki con decelerazione attiva elettricamente . Attivata con un interruttore posta sulla manopola destra, consente di controllare la spinta con una sola mano.
La scritta "Angler" sul lato del sedile e il logo con il pesce sul retro indicano che si tratta di un modello progettato per la pesca. that this is a model designed for fishing.
La scritta "Angler" sul lato del sedile e il logo con il pesce sul retro indicano che si tratta di un modello progettato per la pesca. that this is a model designed for fishing.
Un sistema di stivaggio ben congegnato offre una capacità totale di 168,5 litri. Il vano anteriore sigillato da 124 litri è completato dal nuovo vano portaoggetti Easy-Access da 40 litri (dietro la maniglia, accessibile sia da sinistra che da destra), da un vano impermeabile da 1,7 litri (all'interno del vano portaoggetti Easy-Access) e da una tasca posteriore Easy-Access da 2,8 litri (dietro il sedile posteriore).
Un sistema di stivaggio ben congegnato offre una capacità totale di 168,5 litri. Il vano anteriore sigillato da 124 litri è completato dal nuovo vano portaoggetti Easy-Access da 40 litri (dietro la maniglia, accessibile sia da sinistra che da destra), da un vano impermeabile da 1,7 litri (all'interno del vano portaoggetti Easy-Access) e da una tasca posteriore Easy-Access da 2,8 litri (dietro il sedile posteriore).
Una glaciera rigida ORCA da 55 L è fornita di serie, insieme a un portapacchi posteriore progettato per mantenerla perfettamente in posizione. Si rivela estremamente pratica durante le uscite di pesca, ma è altrettanto utile per ogni esigenza quando si trascorre una giornata in acqua con la famiglia.
Una glaciera rigida ORCA da 55 L è fornita di serie, insieme a un portapacchi posteriore progettato per mantenerla perfettamente in posizione. Si rivela estremamente pratica durante le uscite di pesca, ma è altrettanto utile per ogni esigenza quando si trascorre una giornata in acqua con la famiglia.
I tacchetti integrati offrono comodi punti di fissaggio durante l'ormeggio al molo. Il loro design intelligente aiuta a deviare l'acqua fuori bordo.
I tacchetti integrati offrono comodi punti di fissaggio durante l'ormeggio al molo. Il loro design intelligente aiuta a deviare l'acqua fuori bordo.
I contenitori multiuso montati sul portapacchi posteriore includono quattro portacanne da pesca e pratiche tasche per l’attrezzatura, mantenendo tutto ordinato e stabile durante la guida e facilmente accessibile una volta raggiunto il punto di pesca. I contenitori possono essere rimossi singolarmente o fissati insieme, per un trasporto ancora più pratico
I contenitori multiuso montati sul portapacchi posteriore includono quattro portacanne da pesca e pratiche tasche per l’attrezzatura, mantenendo tutto ordinato e stabile durante la guida e facilmente accessibile una volta raggiunto il punto di pesca. I contenitori possono essere rimossi singolarmente o fissati insieme, per un trasporto ancora più pratico
Le eleganti luci a LED integrate nel paraurti conferiscono un look aggressivo e distintivo, avvicinando visivamente i modelli JET SKI STX 160 ai modelli ULTRA di fascia alta di Kawasaki e differenziandoli dalle altre moto d’acqua
Le eleganti luci a LED integrate nel paraurti conferiscono un look aggressivo e distintivo, avvicinando visivamente i modelli JET SKI STX 160 ai modelli ULTRA di fascia alta di Kawasaki e differenziandoli dalle altre moto d’acqua
Gli speciali galleggianti laterali aumentano la galleggiabilità e offrono un comodo appoggio per i piedi quando ci si siede di lato durante la pesca. Inoltre, migliorano la stabilità dell’imbarcazione a bassa velocità o in sosta, senza compromettere l’eccellente manovrabilità dell’Ultra 160
Gli speciali galleggianti laterali aumentano la galleggiabilità e offrono un comodo appoggio per i piedi quando ci si siede di lato durante la pesca. Inoltre, migliorano la stabilità dell’imbarcazione a bassa velocità o in sosta, senza compromettere l’eccellente manovrabilità dell’Ultra 160
Il portacanna nella parte anteriore è progettato per essere utilizzato a veicolo fermo. Offre al pescatore un posto dove riporre la canna mentre svolge altre attività, per poi riprenderla quando necessario.
Il portacanna nella parte anteriore è progettato per essere utilizzato a veicolo fermo. Offre al pescatore un posto dove riporre la canna mentre svolge altre attività, per poi riprenderla quando necessario.
La strumentazione TFT a colori da 7 pollici, ampia e di facile lettura, offre diverse modalità di visualizzazione, comando jog-dial, connettività Bluetooth e persino funzioni di infotainment.
La strumentazione TFT a colori da 7 pollici, ampia e di facile lettura, offre diverse modalità di visualizzazione, comando jog-dial, connettività Bluetooth e persino funzioni di infotainment.
Reattivo e affidabile, il motore marino aspirato a 4 cilindri in linea da 1.498 cm3 raffreddato a liquido bilancia le sue elevate prestazioni con emissioni pulite, un buon risparmio di carburante e un'erogazione di potenza adatta alle famiglie.
Reattivo e affidabile, il motore marino aspirato a 4 cilindri in linea da 1.498 cm3 raffreddato a liquido bilancia le sue elevate prestazioni con emissioni pulite, un buon risparmio di carburante e un'erogazione di potenza adatta alle famiglie.
Grazie alla tecnologia derivata dalle imbarcazioni campioni di Kawasaki, lo scafo offre precisione, controllo e un’eccellente navigabilità in ogni condizione.
Grazie alla tecnologia derivata dalle imbarcazioni campioni di Kawasaki, lo scafo offre precisione, controllo e un’eccellente navigabilità in ogni condizione.
Il sedile a panca da pesca in due pezzi, dal profilo piatto, consente a due persone di sedersi lateralmente durante la pesca. Il design piatto facilita i movimenti avanti e indietro e permette un accesso agevole al frigorifero portatile e all’attrezzatura da pesca nella parte posteriore
Il sedile a panca da pesca in due pezzi, dal profilo piatto, consente a due persone di sedersi lateralmente durante la pesca. Il design piatto facilita i movimenti avanti e indietro e permette un accesso agevole al frigorifero portatile e all’attrezzatura da pesca nella parte posteriore
Perfetta per le lunghe uscite in mare, questa modalità mantiene la velocità costante, permettendoti di goderti la navigazione senza sforzi. Regolare la velocità di crociera è semplice e immediato, basta un tocco.
Perfetta per le lunghe uscite in mare, questa modalità mantiene la velocità costante, permettendoti di goderti la navigazione senza sforzi. Regolare la velocità di crociera è semplice e immediato, basta un tocco.
Quando si accelera con il sistema inserito, l'assetto viene ottimizzato automaticamente. Due modalità consentono lanci singoli o ripetuti.
Quando si accelera con il sistema inserito, l'assetto viene ottimizzato automaticamente. Due modalità consentono lanci singoli o ripetuti.
Oltre alla modalità Smart Learning Operation (SLO), i piloti possono scegliere tra le modalità Full, Middle e Low Power Operation.
Oltre alla modalità Smart Learning Operation (SLO), i piloti possono scegliere tra le modalità Full, Middle e Low Power Operation.
Un set di attrezzature ben studiato è fondamentale per godersi il passatempo della pesca con facilità e comodità. L'Ultra 160LX-S Angler offre un chart plotter/trasduttore integrato per individuare i pesci, un grande frigorifero portatile e un pratico rack con contenitori rimovibili per riporre canne e attrezzatura, oltre a un layout progettato per facilitare i movimenti sull'imbarcazione durante la navigazione e il lancio.
Un set di attrezzature ben studiato è fondamentale per godersi il passatempo della pesca con facilità e comodità. L'Ultra 160LX-S Angler offre un chart plotter/trasduttore integrato per individuare i pesci, un grande frigorifero portatile e un pratico rack con contenitori rimovibili per riporre canne e attrezzatura, oltre a un layout progettato per facilitare i movimenti sull'imbarcazione durante la navigazione e il lancio.
I modelli della serie Ultra 160 uniscono il motore aspirato, reattivo e affidabile di Kawasaki a uno scafo noto per maneggevolezza e precisione. La piattaforma Ultra, già apprezzata per funzioni come cruise control elettronico, Launch Control e selezione della modalità Power, rappresenta la base ideale per l’Ultra 160LX-S Angler. Compatta, consente il varo e il recupero in autonomia, l’accesso a zone di pesca appartate e acque poco profonde, garantendo al contempo elevate prestazioni del motore per raggiungere rapidamente i migliori spot
I modelli della serie Ultra 160 uniscono il motore aspirato, reattivo e affidabile di Kawasaki a uno scafo noto per maneggevolezza e precisione. La piattaforma Ultra, già apprezzata per funzioni come cruise control elettronico, Launch Control e selezione della modalità Power, rappresenta la base ideale per l’Ultra 160LX-S Angler. Compatta, consente il varo e il recupero in autonomia, l’accesso a zone di pesca appartate e acque poco profonde, garantendo al contempo elevate prestazioni del motore per raggiungere rapidamente i migliori spot
Come membro della serie Ultra 160, la Ultra 160LX-S Angler unisce prestazioni sportive e versatilità per il tempo libero a un’ampia gamma di dotazioni che offrono un elevato livello di comfort e praticità per ogni tipo di utilizzo.
Come membro della serie Ultra 160, la Ultra 160LX-S Angler unisce prestazioni sportive e versatilità per il tempo libero a un’ampia gamma di dotazioni che offrono un elevato livello di comfort e praticità per ogni tipo di utilizzo.
Il chartplotter Echo map UHD2 7cv di alta qualità di Garmin con display da 7" è posizionato in un punto facilmente visibile vicino allo schermo TFT principale. Offre un'ampia gamma di opzioni per facilitare la navigazione e la ricerca dei pesci.
Il chartplotter Echo map UHD2 7cv di alta qualità di Garmin con display da 7" è posizionato in un punto facilmente visibile vicino allo schermo TFT principale. Offre un'ampia gamma di opzioni per facilitare la navigazione e la ricerca dei pesci.
La retromarcia intelligente Kawasaki con decelerazione attiva elettricamente . Attivata con un interruttore posta sulla manopola destra, consente di controllare la spinta con una sola mano.
La retromarcia intelligente Kawasaki con decelerazione attiva elettricamente . Attivata con un interruttore posta sulla manopola destra, consente di controllare la spinta con una sola mano.
La scritta "Angler" sul lato del sedile e il logo con il pesce sul retro indicano che si tratta di un modello progettato per la pesca. that this is a model designed for fishing.
La scritta "Angler" sul lato del sedile e il logo con il pesce sul retro indicano che si tratta di un modello progettato per la pesca. that this is a model designed for fishing.
Un sistema di stivaggio ben congegnato offre una capacità totale di 168,5 litri. Il vano anteriore sigillato da 124 litri è completato dal nuovo vano portaoggetti Easy-Access da 40 litri (dietro la maniglia, accessibile sia da sinistra che da destra), da un vano impermeabile da 1,7 litri (all'interno del vano portaoggetti Easy-Access) e da una tasca posteriore Easy-Access da 2,8 litri (dietro il sedile posteriore).
Un sistema di stivaggio ben congegnato offre una capacità totale di 168,5 litri. Il vano anteriore sigillato da 124 litri è completato dal nuovo vano portaoggetti Easy-Access da 40 litri (dietro la maniglia, accessibile sia da sinistra che da destra), da un vano impermeabile da 1,7 litri (all'interno del vano portaoggetti Easy-Access) e da una tasca posteriore Easy-Access da 2,8 litri (dietro il sedile posteriore).
Una glaciera rigida ORCA da 55 L è fornita di serie, insieme a un portapacchi posteriore progettato per mantenerla perfettamente in posizione. Si rivela estremamente pratica durante le uscite di pesca, ma è altrettanto utile per ogni esigenza quando si trascorre una giornata in acqua con la famiglia.
Una glaciera rigida ORCA da 55 L è fornita di serie, insieme a un portapacchi posteriore progettato per mantenerla perfettamente in posizione. Si rivela estremamente pratica durante le uscite di pesca, ma è altrettanto utile per ogni esigenza quando si trascorre una giornata in acqua con la famiglia.
I tacchetti integrati offrono comodi punti di fissaggio durante l'ormeggio al molo. Il loro design intelligente aiuta a deviare l'acqua fuori bordo.
I tacchetti integrati offrono comodi punti di fissaggio durante l'ormeggio al molo. Il loro design intelligente aiuta a deviare l'acqua fuori bordo.
I contenitori multiuso montati sul portapacchi posteriore includono quattro portacanne da pesca e pratiche tasche per l’attrezzatura, mantenendo tutto ordinato e stabile durante la guida e facilmente accessibile una volta raggiunto il punto di pesca. I contenitori possono essere rimossi singolarmente o fissati insieme, per un trasporto ancora più pratico
I contenitori multiuso montati sul portapacchi posteriore includono quattro portacanne da pesca e pratiche tasche per l’attrezzatura, mantenendo tutto ordinato e stabile durante la guida e facilmente accessibile una volta raggiunto il punto di pesca. I contenitori possono essere rimossi singolarmente o fissati insieme, per un trasporto ancora più pratico
Le eleganti luci a LED integrate nel paraurti conferiscono un look aggressivo e distintivo, avvicinando visivamente i modelli JET SKI STX 160 ai modelli ULTRA di fascia alta di Kawasaki e differenziandoli dalle altre moto d’acqua
Le eleganti luci a LED integrate nel paraurti conferiscono un look aggressivo e distintivo, avvicinando visivamente i modelli JET SKI STX 160 ai modelli ULTRA di fascia alta di Kawasaki e differenziandoli dalle altre moto d’acqua
Gli speciali galleggianti laterali aumentano la galleggiabilità e offrono un comodo appoggio per i piedi quando ci si siede di lato durante la pesca. Inoltre, migliorano la stabilità dell’imbarcazione a bassa velocità o in sosta, senza compromettere l’eccellente manovrabilità dell’Ultra 160
Gli speciali galleggianti laterali aumentano la galleggiabilità e offrono un comodo appoggio per i piedi quando ci si siede di lato durante la pesca. Inoltre, migliorano la stabilità dell’imbarcazione a bassa velocità o in sosta, senza compromettere l’eccellente manovrabilità dell’Ultra 160
Il portacanna nella parte anteriore è progettato per essere utilizzato a veicolo fermo. Offre al pescatore un posto dove riporre la canna mentre svolge altre attività, per poi riprenderla quando necessario.
Il portacanna nella parte anteriore è progettato per essere utilizzato a veicolo fermo. Offre al pescatore un posto dove riporre la canna mentre svolge altre attività, per poi riprenderla quando necessario.
La strumentazione TFT a colori da 7 pollici, ampia e di facile lettura, offre diverse modalità di visualizzazione, comando jog-dial, connettività Bluetooth e persino funzioni di infotainment.
La strumentazione TFT a colori da 7 pollici, ampia e di facile lettura, offre diverse modalità di visualizzazione, comando jog-dial, connettività Bluetooth e persino funzioni di infotainment.
Reattivo e affidabile, il motore marino aspirato a 4 cilindri in linea da 1.498 cm3 raffreddato a liquido bilancia le sue elevate prestazioni con emissioni pulite, un buon risparmio di carburante e un'erogazione di potenza adatta alle famiglie.
Reattivo e affidabile, il motore marino aspirato a 4 cilindri in linea da 1.498 cm3 raffreddato a liquido bilancia le sue elevate prestazioni con emissioni pulite, un buon risparmio di carburante e un'erogazione di potenza adatta alle famiglie.
Grazie alla tecnologia derivata dalle imbarcazioni campioni di Kawasaki, lo scafo offre precisione, controllo e un’eccellente navigabilità in ogni condizione.
Grazie alla tecnologia derivata dalle imbarcazioni campioni di Kawasaki, lo scafo offre precisione, controllo e un’eccellente navigabilità in ogni condizione.
Il sedile a panca da pesca in due pezzi, dal profilo piatto, consente a due persone di sedersi lateralmente durante la pesca. Il design piatto facilita i movimenti avanti e indietro e permette un accesso agevole al frigorifero portatile e all’attrezzatura da pesca nella parte posteriore
Il sedile a panca da pesca in due pezzi, dal profilo piatto, consente a due persone di sedersi lateralmente durante la pesca. Il design piatto facilita i movimenti avanti e indietro e permette un accesso agevole al frigorifero portatile e all’attrezzatura da pesca nella parte posteriore
Perfetta per le lunghe uscite in mare, questa modalità mantiene la velocità costante, permettendoti di goderti la navigazione senza sforzi. Regolare la velocità di crociera è semplice e immediato, basta un tocco.
Perfetta per le lunghe uscite in mare, questa modalità mantiene la velocità costante, permettendoti di goderti la navigazione senza sforzi. Regolare la velocità di crociera è semplice e immediato, basta un tocco.
Quando si accelera con il sistema inserito, l'assetto viene ottimizzato automaticamente. Due modalità consentono lanci singoli o ripetuti.
Quando si accelera con il sistema inserito, l'assetto viene ottimizzato automaticamente. Due modalità consentono lanci singoli o ripetuti.
Oltre alla modalità Smart Learning Operation (SLO), i piloti possono scegliere tra le modalità Full, Middle e Low Power Operation.
Oltre alla modalità Smart Learning Operation (SLO), i piloti possono scegliere tra le modalità Full, Middle e Low Power Operation.
L'Electronic Cruise Control consente di impostare e mantenere una specifica velocità di crociera. Si tratta di una tecnologia a supporto del pilota che contribuisce a ridurre l'affaticamento del pilota nei viaggi lunghi ed aumenta il comfort di guida.
Il Cruise Control elettronico consente di mantenere una velocità desiderata (in termini di regime di giri) al tocco di un pulsante. Questo sistema riduce lo stress del polso destro nella guida su lunghe distanze, migliorando il comfort.
La selezione delle diverse mappe motore (Power Mode) consente di cambiare l'erogazione del motore a seconda della situazione o delle condizioni di guida.
I modelli dotati Power mode selection offrono al pilota la possibilità di scegliere tra diverse mappe motore motore per meglio adattarsi ad ogni tipo di condizione di guida. Oltre alla Full Power, sono disponibili una (Low Power) o due (Middle e Low Power) mappe motore, grazie alle quali la potenza erogata è limitata e la risposta dell'acceleratore è più morbida.
Le valvole a farfalla elettroniche permettono alla centralina di convogliare il quantitativo ideale di carburante e di aria al motore.
Il corpo farfallato completamente elettronico messo a punto da Kawasaki consente alla centralina di monitorare sia il volume del carburante (mediante gli iniettori), sia quello dell'aria (mediante le valvole a farfalla) convogliati al motore. Una combinazione ottimale di iniezione carburante e posizione della valvola a farfalla conferisce un comportamento del motore estremamente regolare e un'erogazione ideale, oltre a fornire un significativo contributo alla riduzione di emissioni inquinanti.Inoltre, le valvole a farfalla elettroniche agevolano la precisione di controllo di sistemi quali l'S-KTRC ed il KTRC e consentono l'implementazione di sistemi elettronici quali l'KLCM (Kawasaki Engine Brake Control) e il Cruise Control.
ERGO-FIT è un sistema di interfaccia che permette a piloti di diverse altezze e corporature di sentirsi a proprio agio e sicuri sulla loro Kawasaki.
L'ergonomia corretta è la chiave per il comfort del pilota ed il controllo della moto. Tuttavia, la misura ideale varia da pilota a pilota, a seconda del loro fisico e stile di guida. ERGO-FIT è un sistema di interfaccia progettato per consentire ai piloti di trovare la loro posizione di guida ideale. Varie parti collegate al telaio (manubrio, pedane, sella, ecc) possono essere regolate attraverso una combinazione di componenti intercambiabili che possono essere adattati su diverse posizioni. Ciò consente a piloti di differente statura, di trovare una posizione di guida che garantisca loro comfort e un facile controllo. Solo sentendosi una cosa sola con la propria moto, questi piloti potranno apprezzare appieno quanto gratificanti e divertenti siano le moto Kawasaki.*parti e livello di adattabilità variano a seconda del modello.
L'Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di guida è favorevole in termini di risparmio di carburante.
Grazie a sistemi elettronici ad alta precisione per la gestione motore, i modelli Kawasaki possono raggiungere elevati livelli di efficienza nei consumi. Questo aspetto è pesantemente influenzato dall'uso dell'acceleratore, dalla marcia inserita ed altri elementi sotto il controllo del pilota. L'Economical Riding Indicator è una funzione che indica quando le condizioni del momento determinino un consumo particolarmente contenuto. Il sistema supervisiona costantemente il consumo di carburante, a prescindere da velocità del veicolo, regime motore, posizione dell'acceleratore ed altre condizioni di guida. Quando il consumo è contenuto in relazione alla velocità (e dunque si guida in maniera efficiente) il segnale ECO appare sul pannello LCD del cruscotto. Guidando in maniera tale da mantenere accesa la spia ECO si può ridurre il consumo di carburante. Sebbene la velocità effettiva del veicolo e i giri del motore possano variare a seconda del modello, prestare attenzione alle condizioni che fanno apparire il simbolo “ECO” può aiutare il pilota a migliorare l’efficienza del carburante, un metodo pratico per aumentare l’autonomia di guida. Inoltre, mantenere basso il consumo di carburante contribuisce a ridurre l’impatto negativo sull’ambiente.
L'Electronic Cruise Control consente di impostare e mantenere una specifica velocità di crociera. Si tratta di una tecnologia a supporto del pilota che contribuisce a ridurre l'affaticamento del pilota nei viaggi lunghi ed aumenta il comfort di guida.
Il Cruise Control elettronico consente di mantenere una velocità desiderata (in termini di regime di giri) al tocco di un pulsante. Questo sistema riduce lo stress del polso destro nella guida su lunghe distanze, migliorando il comfort.
La selezione delle diverse mappe motore (Power Mode) consente di cambiare l'erogazione del motore a seconda della situazione o delle condizioni di guida.
I modelli dotati Power mode selection offrono al pilota la possibilità di scegliere tra diverse mappe motore motore per meglio adattarsi ad ogni tipo di condizione di guida. Oltre alla Full Power, sono disponibili una (Low Power) o due (Middle e Low Power) mappe motore, grazie alle quali la potenza erogata è limitata e la risposta dell'acceleratore è più morbida.
Le valvole a farfalla elettroniche permettono alla centralina di convogliare il quantitativo ideale di carburante e di aria al motore.
Il corpo farfallato completamente elettronico messo a punto da Kawasaki consente alla centralina di monitorare sia il volume del carburante (mediante gli iniettori), sia quello dell'aria (mediante le valvole a farfalla) convogliati al motore. Una combinazione ottimale di iniezione carburante e posizione della valvola a farfalla conferisce un comportamento del motore estremamente regolare e un'erogazione ideale, oltre a fornire un significativo contributo alla riduzione di emissioni inquinanti.Inoltre, le valvole a farfalla elettroniche agevolano la precisione di controllo di sistemi quali l'S-KTRC ed il KTRC e consentono l'implementazione di sistemi elettronici quali l'KLCM (Kawasaki Engine Brake Control) e il Cruise Control.
ERGO-FIT è un sistema di interfaccia che permette a piloti di diverse altezze e corporature di sentirsi a proprio agio e sicuri sulla loro Kawasaki.
L'ergonomia corretta è la chiave per il comfort del pilota ed il controllo della moto. Tuttavia, la misura ideale varia da pilota a pilota, a seconda del loro fisico e stile di guida. ERGO-FIT è un sistema di interfaccia progettato per consentire ai piloti di trovare la loro posizione di guida ideale. Varie parti collegate al telaio (manubrio, pedane, sella, ecc) possono essere regolate attraverso una combinazione di componenti intercambiabili che possono essere adattati su diverse posizioni. Ciò consente a piloti di differente statura, di trovare una posizione di guida che garantisca loro comfort e un facile controllo. Solo sentendosi una cosa sola con la propria moto, questi piloti potranno apprezzare appieno quanto gratificanti e divertenti siano le moto Kawasaki.*parti e livello di adattabilità variano a seconda del modello.
L'Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di guida è favorevole in termini di risparmio di carburante.
Grazie a sistemi elettronici ad alta precisione per la gestione motore, i modelli Kawasaki possono raggiungere elevati livelli di efficienza nei consumi. Questo aspetto è pesantemente influenzato dall'uso dell'acceleratore, dalla marcia inserita ed altri elementi sotto il controllo del pilota. L'Economical Riding Indicator è una funzione che indica quando le condizioni del momento determinino un consumo particolarmente contenuto. Il sistema supervisiona costantemente il consumo di carburante, a prescindere da velocità del veicolo, regime motore, posizione dell'acceleratore ed altre condizioni di guida. Quando il consumo è contenuto in relazione alla velocità (e dunque si guida in maniera efficiente) il segnale ECO appare sul pannello LCD del cruscotto. Guidando in maniera tale da mantenere accesa la spia ECO si può ridurre il consumo di carburante. Sebbene la velocità effettiva del veicolo e i giri del motore possano variare a seconda del modello, prestare attenzione alle condizioni che fanno apparire il simbolo “ECO” può aiutare il pilota a migliorare l’efficienza del carburante, un metodo pratico per aumentare l’autonomia di guida. Inoltre, mantenere basso il consumo di carburante contribuisce a ridurre l’impatto negativo sull’ambiente.
| Tipo motore | Quattro cilindri in linea 4 tempi raffreddati ad acqua |
|---|---|
| Rapporto di compressione | 10.6:1 |
| Distribuzione | DOHC, 16 valves |
| Alesaggio x corsa | 83.0 x 69.2 mm |
| Cilindrata | 1,498 cm³ |
| Sistema di alimentazione | Fuel injection |
| Lubrificazione | Lubrificazione forzata, carter semi-secco |
| Sistema di avviamento | Elettrico |
| Sistema di accensione | Digitale |
| Potenza massima | 112.0 kW {152 PS} / 7,500 rpm |
|---|---|
| Coppia massima | 144.0 N•m {14.7 kgf•m} / 5,750 rpm |
| Trasmissione finale | Trasmissione diretta da motore |
| L x L x A | 3,580 x 1,265 x 1,175 mm |
|---|---|
| Capacità serbatoio | 80.0 litri |
| Peso in ordine di marcia* | 502 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 438 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
Inpage Navigation Section: Accessori
Vacuum-vented trailering system Jet Ski® Ultra® LX-S Angler Cover
Kawasaki ha scelto il sistema Vacu-Hold. Questo esclusivo design brevettato consente di trasportare la vostra moto d'acqua JET SKI su un rimorchio a velocità autostradali proteggiendola dagli agenti atmosferici. Uno speciale sistema di aspirazione/ventilazione è integrato nella copertura in modo che, durante il trasporto della moto coperta, venga creata una pressione negativa che mantiene la copertura saldamente in posizione. Nessuna increspatura, nessun sbacchettamento e nessuna possibilità di danneggiare lo scafo con le cinghie. Sono fornite ulteriori clip di fissaggio a J, che possono essere utilizzate durante il trasporto su un veicolo che provoca turbolenze estreme. Sistema di trasporto brevettato Vacu-Hold con sfiato. Tessuto in poliestere Sur Last resistente di alta qualità. Resistente ai raggi ultravioletti e alla muffa. Idrorepellente. Aperture con cerniera per l'accesso ai ganci di fissaggio. (Se il kit Ultra-Deck 99994-1704, più lungo di 200 mm, è montato sulla moto d'acqua Ultra 310X (JT1500X), è necessario utilizzare la copertura di protezione più grande 99994-1864).
Mounts into rails on Jet Ski Ultra Deck
Connector for flushing cooling system.
Il giubbotto di salvataggio è stato sviluppato da Besto (parte di Lankhorst-Taselaar) e Kawasaki Motors Europe.
Realizzato in morbido tessuto in neoprene con pannelli aggiuntivi in schiuma per garantire il massimo comfort. Il design è stato pensato per adattarsi alle nostre moderne moto d'acqua Jet Ski ed è unisex.
Disponibile nelle taglie dalla Youth alla XXL. Il materiale elasticizzato garantisce una vestibilità aderente e la massima mobilità rispetto ai giubbotti in nylon.
All'interno di ogni giubbotto è stampata una comoda tabella delle taglie.
Specifiche: