La corrente elettrica usata per fari e pompe benzina viene prodotta dal generatore della moto. Il regolatore prende questa corrente e ne mantiene costante il voltaggio. Il Kawasaki Smart Regulator, sviluppato per i modelli di piccola cilindrata, è dotato di un microprocessore integrato che controlla la funzione di ricarica e il faro anteriore.
Questo controllo consente di caricare la batteria anche da fermi, quando il voltaggio generato è minimo (a patto che le condizioni siano normali e non vi siano accessori in uso) il che supera le capacità degli attuali regolatori. Inoltre, una volta che la batteria è completamente carica, o quando si apre il gas repentinamente, il regolatore disattiva la funzione di ricarica riducendo istantaneamente la resistenza elettrica del generatore. Questo consente di risparmiare l’energia usata per attivare il generatore – una perdita solitamente rilevante soprattutto sui motori di piccola cilindrata. Minimizzando le perdite di potenza lo Smart Regulator contribuisce a ridurre i consumi di carburante.