CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE CHIAVE

Strumentazione TFT a colori

Strumentazione TFT a colori

Nuova strumentazione digitale a colori TFT dona un aspetto ancora più tecnoloico e high-tech ed include diverse informazioni non presenti sul modello precedente.

L'ultima evoluzione dello  Styling Z Sugomi

L'ultima evoluzione dello Styling Z Sugomi

Mentre gli elementi di design sugomi distintivi della Z900 (posizione accovacciata, cupolino posizionato in basso e codino che punta verso l'alto) rimangono invariati, il suo stile accattivante beneficia di una serie di aggiornamenti che rendono ancora più evidente il suo design aggressivo.

Power Mode

Power Mode

Le modalità Full Power e Low Power consentono al pilota di impostare una differente erogazione di potenza del motore a seconda delle sue preferenze o delle condizioni dell'asfalto. La modalità Low Power limita la potenza del motore del 55%.

Luci full LED

Luci full LED

Nuovi fari full LED per una perfetta visibilità

KTRC (Kawasaki Traction Control)

KTRC (Kawasaki Traction Control)

L'avanzato sistema di controllo della trazione di Kawasaki è in grado di assistere il pilota quando si percorrono strade scivolose o con avverse condizioni meteo per assicurare la massima prestazione nella guida sportiva. Tre i livelli di interveto selezionabili.

Rider Mode integrati

Rider Mode integrati

I  Riding Mode pre impostati gestiscono Traction control e Power Mode.
Il pilota può scegliere tra Sport, Road, Rain o Rider. Quest'ultimo permette di settare ogni voce (di traction control e power mode) in maniera autonoma.

Smartphone Connectivity

Smartphone Connectivity

Un chip Bluetooth integrato nella strumentazione consente al pilota di connettersi alla moto utilizzando il proprio smartphone e l'app dedicata "Kawasaki Rideology".

Nuovi pneumatici

Nuovi pneumatici

Nuovi Dunlop Sportmax Roadsport 2 per avere totale controllo e stabilità.

TECNOLOGIA

ABS

ABS

L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata.

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Horizontal Back-link Rear Suspension

Horizontal Back-link Rear Suspension

Lo schema Horizontal Back-link Rear Suspension posiziona il monoammortizzatore orizzontalmente, razionalizzando sensibilmente l’uso dello spazio e migliorando la centralizzazione delle masse.

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Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva.

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KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

Il 3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control, 3 modalità), il controllo di trazione più sofisticato di Kawasaki, offre diverse modalità d’intervento per diverse situazioni di guida, dall’uso sportivo a quello turistico.

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Power mode

Power mode

La selezione delle diverse mappe motore (Power Mode) consente di cambiare l’erogazione del motore a seconda della situazione o delle condizioni di guida.

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Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

I sistemi Dual Throttle Valve (aspirazione a doppia farfalla) offrono una maggior potenza e un miglior controllo grazie ad una seconda serie di valvole a farfalla controllate dalla centralina.

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Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

L’Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di quida è favorevole in termini di risparmio di carburante.

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Smartphone Connectivity

Smartphone Connectivity

La connessione allo smartphone in modalità wireless contribuisce a migliorare l'esperienza del motociclistica.

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