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CARATTERISTICHE CHIAVE

Vera Supernaked

Vera Supernaked

La scelta di un motore a quattro cilindri in linea da 900cc non è stata affatto casuale: ogni apertura del gas viene premiata da una risposta pronta e fluida e da un'accelerazione emozionante. L'erogazione dolce lo rende anche estremamente gestibile. Il telaio leggero offre un'elevata maneggevolezza anche nella guida più sportiva.

Strumentazione multi-funzione

Strumentazione multi-funzione

Grande contagiri digitale, indicatore di marcia inserita ed un schermo LCD multifunzione con tutte le informazioni necessarie al pilota. Il tachimetro ha tre diversi stili, tutti selezionabili dal pilota. La perfetta finitura sul quadrante ed il motivo carbonio contribuiscono ad un'immagine hi-tech di elevata qualità.

Frizione assistita e anti-saltellamento

Frizione assistita e anti-saltellamento

La frizione assistita e anti-saltellamento è stata sviluppata grazie ai feedback del reparto corse. La frizione utilizza due tipi di camme, (una camma servoassistita e una antisaltellamento) per offrire due funzioni non presenti su una frizione standard.

Ergonomia

Ergonomia

Con il manubrio largo ed una perfetta ergonomia il pilota è in grado di sfruttare tutto il potenziale sportivo della Z900.
La posizione di guida offre un mix di controllo e comfort che consente al pilota di divertirsi sempre, in ogni situazione di guida.

Z LED posteriore

Z LED posteriore

L'affilato codino della Z900 è impreziosito dal caratteristico fanale a LED firmato Z per una linea più sportiva ed una marcata appartenenza alla famiglia Z.

Sospensioni

Sospensioni

Forcella rovesciata da φ41 mm, con smorzamento in estensione e in compressione, a regolazione continua e precarico della molla regolabile nello stelo sinistro. Per una maggiore praticità, i registri sono situati sui coperchi superiori della forcella. Nella sospensione posteriore l'ammortizzatore e il leveraggio sono posti sopra il forcellone. Questa disposizione contribuisce all'accentramento della massa, garantendo anche che la sospensione si trovi sufficientemmente lontana dallo scarico, in modo da non essere troppo esposta al calore.

Aggressivo Z Styling

Aggressivo Z Styling

Lo stile aggressivo da Supernaked Z della Z900 combina elementi del design sugomi ad uno chassis sinuoso ed elegante.
Basta vederla per innamorarsene.

Cilindri pressofusi

Cilindri pressofusi

I cilindri pressofusi offrono un equilibrio ideale tra leggerezza e rigidità ed il loro disegno contribuisce alla riduzione di peso.

Sella

Sella

Grazie alla sella bassa ed al design funzionale è molto semplice appoggiare entrambi i piedi a terra a moto ferma, un valore molto importante per la sicurezza. 

Airbox

Airbox

La forma dell'airbox è stata studiata sulla base dei test acustici effettuati in laboratorio. La nota in aspirazione della Z900 è chiara e morbida. La frequenza della nota varia con la velocità del motore e con l'airbox rivolto verso l'alto, è ancora più semplice sentire il sound della moto.

Eccitante 4 cilindri in linea

Eccitante 4 cilindri in linea

Il potente motore a quattro cilindri in linea, a quattro tempi, raffreddato a liquido da 948 cm3 ha un carattere aggressivo ed una spinta fortissima ai medi regimi che fa schizzare la lancetta digitale sulla zona rossa del contagiri. Ad aumentare lo spasso l'inconfondibile nota in aspirazione invita a dare più gas. L'erogazione estremamente fluida facilita il controllo contribuendo al comfort e alla sicurezza di guida

Telaio

Telaio

Il telaio a traliccio contribuisce in maniera significativa alla leggerezza e alla maneggevolezza della moto.

TECNOLOGIA

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT è un sistema di interfaccia che permette a piloti di diverse altezze e corporature di sentirsi a proprio agio e sicuri sulla loro Kawasaki.

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ABS

ABS

L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata.

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Horizontal Back-link Rear Suspension

Horizontal Back-link Rear Suspension

Lo schema Horizontal Back-link Rear Suspension posiziona il monoammortizzatore orizzontalmente, razionalizzando sensibilmente l’uso dello spazio e migliorando la centralizzazione delle masse.

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Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva.

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Dual Throttle Valves

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I sistemi Dual Throttle Valve (aspirazione a doppia farfalla) offrono una maggior potenza e un miglior controllo grazie ad una seconda serie di valvole a farfalla controllate dalla centralina.

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Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

L’Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di quida è favorevole in termini di risparmio di carburante.

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