CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE CHIAVE

Sospensioni

Sospensioni

Forcella rovesciata da φ41 mm, con smorzamento in estensione e in compressione a regolazione continua e precarico della molla regolabile nello stelo sinistro. Per una maggiore praticità, i registri sono situati sui coperchi superiori della forcella. Nella sospensione posteriore l'ammortizzatore e il leveraggio sono posti sopra il forcellone. Questa disposizione contribuisce all'accentramento della massa, garantendo anche che la sospensione si trovi sufficientemente lontana dallo scarico, in modo da non essere troppo esposta al calore. 

Frizione assistita e anti-saltellamento

Frizione assistita e anti-saltellamento

La frizione assistita e anti-saltellamento è stata sviluppata grazie ai feedback del reparto corse. La frizione utilizza due tipi di camme, (una camma servoassistita e una antisaltellamento) per offrire due funzioni non presenti su una frizione standard.

Z LED posteriore

Z LED posteriore

A completare lo stile aggressivo della Supernaked, l'affilato codino della Z900 è impreziosito dal caratteristico fanale a LED firmato Z, contribuendo a delineare la linea sportiva simbolo di appartenenza alla famiglia Z.

Conforme ai limiti patente A2

Conforme ai limiti patente A2

Il quattro cilindri di questa nuova Z900 eroga una potenza massima di 70kw in linea con le regolamentazioni della patente A2 e quindi con la possibilità di essere depotenziato a 35kW.
Tale depotenziamento, da effettuare esclusivamente presso un concessionario ufficiale Kawasaki, è ottenuto con una nuova mappatura della centralina ed è completamente reversibile (sempre e solo da un dealer autorizzato).


Aggressivo Z Styling

Aggressivo Z Styling

Lo stile aggressivo da Supernaked Z della Z900 combina elementi del design sugomi, un corpo sinuoso e un motore compatto.
Basterà uno sguardo per innamorarsene.

Ergonomia per massimo controllo

Ergonomia per massimo controllo

Con il manubrio largo e posizione sportiva, il pilota è in grado di sfruttare tutto il potenziale sportivo della Z900.
La posizione di guida offre un mix di controllo e comfort che consente al pilota di divertirsi sempre, in ogni situazione di guida.

Seduta stabile

Seduta stabile

  Thanks to the low seat height and the bike’s slim overall design, it’s easy to keep both feet firmly on the ground when stopped, an important consideration for many riders.  Grazie alla sella bassa ed al design funzionale è molto semplice appoggiare entrambi i piedi a terra a moto ferma, un valore molto importante per la sicurezza.

Strumentazione multi-funzione

Strumentazione multi-funzione

Gli strumenti sono ben assemblati per essere facili e immediati nella lettura. Grande contagiri digitale, indicatore di marcia inserita ed un schermo LCD multifunzione con tutte le informazioni necessarie al pilota. Il tachimetro ha tre diversi stili, tutti selezionabili dal pilota.
La perfetta finitura sul quadrante ed il motivo carbon-style contribuiscono ad un'immagine hi-tech di elevata qualità.

Refined Raw

Refined Raw

Kawasaki crede da tempo che i modelli Supernaked debbano essere qualcosa in più di moto supersportive senza carena. Progettata per offrire il massimo piacere di guida e tanto divertimento, la nuova Z900 monta un motore a quattro cilindri in linea da 948 cm3 con un nuovissimo telaio ultra leggero. 

Airbox

Airbox

La forma dell'airbox è stata studiata sulla base dei test acustici effettuati in laboratorio. La nota in aspirazione della Z900 è a dir poco emozionante.
La frequenza della nota varia con la velocità del motore e con l'airbox rivolto verso l'alto, è ancora più semplice sentire il sound della moto. 

RIDER-FOCUSED SUPERNAKED

RIDER-FOCUSED SUPERNAKED

La scelta di un 900cc quattro cilindri in linea non è stato un caso; ogni torsione dell'acceleratore è ricompensata dalla risposta nitida e liscia dell'accelerazione.

Telaio

Telaio

Una delle componenti chiave della nuova Z900 è il peso ridotto. Il telaio a traliccio dal peso di soli 13,5 kg contribuisce in maniera significativa alla leggerezza e alla maneggevolezza della moto.

4 cilindri in linea

4 cilindri in linea

Il potente motore a quattro cilindri in linea, a quattro tempi, raffreddato a liquido da 948 cm3 ha un carattere aggressivo ed una forte spinta ai medi regimi. L'erogazione estremamente fluida facilita il controllo contribuendo al comfort e alla sicurezza di guida.

TECNOLOGIA

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT è un sistema di interfaccia che permette a piloti di diverse altezze e corporature di sentirsi a proprio agio e sicuri sulla loro Kawasaki.

SCOPRI DI PIU'
ABS

ABS

L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata.

SCOPRI DI PIU'
Horizontal Back-link Rear Suspension

Horizontal Back-link Rear Suspension

Lo schema Horizontal Back-link Rear Suspension posiziona il monoammortizzatore orizzontalmente, razionalizzando sensibilmente l’uso dello spazio e migliorando la centralizzazione delle masse.

SCOPRI DI PIU'
Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva.

SCOPRI DI PIU'
Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

I sistemi Dual Throttle Valve (aspirazione a doppia farfalla) offrono una maggior potenza e un miglior controllo grazie ad una seconda serie di valvole a farfalla controllate dalla centralina.

SCOPRI DI PIU'
Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

L’Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di quida è favorevole in termini di risparmio di carburante.

SCOPRI DI PIU'