CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE CHIAVE

Ergonomia Supernaked

Ergonomia Supernaked

Tight-fit bodywork e manubrio largo per una posizione ottimale ed un controllo assoluto.

Deflettore flusso aria radiatore

Deflettore flusso aria radiatore

Il deflettore indirizza l'aria calda proveniente dal motore lontano dal pilota aumentando il comfort di guida

Forcella telescopica da 37mm

Forcella telescopica da 37mm

La forcella telescopica da 37mm conferisce stabilità di guida e maneggevolezza.

Mono posteriore Uni-Trak

Mono posteriore Uni-Trak

Il monoammortizzatore posteriore Uni-Trak garantisce una guida fluida ed un'ottima manovrabilità a qualunque velocità e su ogni condizione di asfalto.

Strumentazione digitale

Strumentazione digitale

La strumentazione completamente digitale dona un look moderno e sportivo.

Ultraleggera

Ultraleggera

Con 148Kg, la Z250SL è quasi 20Kq più leggera della sorella Z300. Il peso leggero è un fattore chiave per la maneggevolezza della moto.

Dischi freno a margherita

Dischi freno a margherita

I dischi freno a margherita, anteriori e posteriori, garantiscono una frenata potente ma controllabile ed donano un look sportivo.

Styling aggressivo

Styling aggressivo

Come gli altri modelli della serie Z, la Z250SL ha uno stile aggressivo ed un potenziale sportivo. Un design dinamico dato dalla sua snella figura a clessidra e dal compatto telaio a traliccio ultraleggero. 

Telaio a traliccio

Telaio a traliccio

Il telaio a traliccio, snello e leggero contribuisce ad aumentare la maneggevolezza della moto.

Monocilindrico 249 cm3 raffreddato a liquido, 4 tempi

Monocilindrico 249 cm3 raffreddato a liquido, 4 tempi

Performance sportive per il monocilindrico Kawasaki dotato di un'erogazione fluida e di un'elevata potenza a qualunque regime.

Cerchi leggeri

Cerchi leggeri

Pneumatici sportivi e cerchi a 10 razze per un controllo sempre al top.

Iniezione

Iniezione

La fine nebulizzazione degli iniettori garantisce il carburante ideale a tutti i giri del motore.

TECNOLOGIA

ABS

ABS

L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata.

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