CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE CHIAVE

Cerchi a razze

Cerchi a razze

Le ruote originali come quelle della Z900RS sono dotate di raggi piatti progettati per assomigliare alle classiche ruote a raggi. Progettate utilizzando la tecnologia di analisi avanzata di Kawasaki, le ruote offrono un equilibrio tra leggerezza ed aspetto elegante, contribuendo sia alla maneggevolezza che a un design adatto alla categoria retrò.

Stile Modern Retro

Stile Modern Retro

Come la sport-retrò di Kawasaki Z900RS, la Z650RS presenta un aspetto senza tempo. Come modello di media cilindrata, un aspetto leggero e casual riflette il suo carattere amichevole per il motociclista. Il fascino di una motocicletta tradizionale è completato da tocchi di design semplici e moderni che consentono alla Z650RS di integrarsi perfettamente nella vita di tutti i giorni.

Freni

Freni

I doppi freni a disco anteriori da ø300 mm e posteriori da ø220 mm offrono un'elevata potenza frenante. I dischi rotondi contribuiscono all'immagine sport-retrò della moto.

Sospensione posteriore Backlink orizzontale

Sospensione posteriore Backlink orizzontale

Posizione di guida rilassata

Posizione di guida rilassata

Il manubrio largo e piatto e una posizione di guida rilassata mettono il pilota in una posizione naturale e confortevole che ispira fiducia e facilita il controllo per un'ampia gamma di motociclisti.

Telaio a traliccio.

Telaio a traliccio.

Uno dei principali fattori che contribuiscono alla leggerezza della Z650RS (si nota non appena la moto viene sollevata dal cavalletto laterale) è il suo innovativo telaio a traliccio. Con un peso di 13,5 kg, contribuisce in modo significativo alla maneggevolezza leggera e naturale della moto.

Motore bicilindrico parallelo

Motore bicilindrico parallelo

Ottimizzato per la guida di tutti i giorni, l'eccitante motore Parallel Twin offre una risposta rapida, ottime prestazioni ai regimi medio-bassi e un risparmio di carburante favorevole. Quando si apre l'acceleratore, i motociclisti noteranno un motore dal carattere fluido e potente che offre sia un alto livello di controllo durante le piccole regolazioni dell'acceleratore sia una gratificante accelerazione ai bassi regimi.

Strumentazione a doppio quadrante con LCD multifunzione

Strumentazione a doppio quadrante con LCD multifunzione

La strumentazione analogica e i quadranti del tachimetro sono completati da uno schermo LCD multifunzionale, che bilancia l'aspetto in stile retrò con la funzionalità moderna.

TECNOLOGIA

ABS

ABS

L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata.

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Horizontal Back-link Rear Suspension

Horizontal Back-link Rear Suspension

Lo schema Horizontal Back-link Rear Suspension posiziona il monoammortizzatore orizzontalmente, razionalizzando sensibilmente l’uso dello spazio e migliorando la centralizzazione delle masse.

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Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva.

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Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

I sistemi Dual Throttle Valve (aspirazione a doppia farfalla) offrono una maggior potenza e un miglior controllo grazie ad una seconda serie di valvole a farfalla controllate dalla centralina.

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Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

L’Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di quida è favorevole in termini di risparmio di carburante.

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