Il manubrio largo e piatto e una posizione di guida rilassata mettono il pilota in una posizione naturale e confortevole che ispira fiducia e facilita il controllo per un'ampia gamma di motociclisti.

Uno dei principali fattori che contribuiscono alla leggerezza della Z650RS (si nota non appena la moto viene sollevata dal cavalletto laterale) è il suo innovativo telaio a traliccio. Con un peso di 13,5 kg, contribuisce in modo significativo alla maneggevolezza leggera e naturale della moto.

Ottimizzato per la guida di tutti i giorni, l'eccitante motore Parallel Twin offre una risposta rapida, ottime prestazioni ai regimi medio-bassi e un risparmio di carburante favorevole. Quando si apre l'acceleratore, i motociclisti noteranno un motore dal carattere fluido e potente che offre sia un alto livello di controllo durante le piccole regolazioni dell'acceleratore sia una gratificante accelerazione ai bassi regimi.

Le ruote originali come quelle della Z900RS sono dotate di raggi piatti progettati per assomigliare alle classiche ruote a raggi. Progettate utilizzando la tecnologia di analisi avanzata di Kawasaki, le ruote offrono un equilibrio tra leggerezza ed aspetto elegante, contribuendo sia alla maneggevolezza che a un design adatto alla categoria retrò.

I doppi freni a disco anteriori da ø300 mm e posteriori da ø220 mm offrono un'elevata potenza frenante. I dischi rotondi contribuiscono all'immagine sport-retrò della moto.

Come la sport-retrò di Kawasaki Z900RS, la Z650RS presenta un aspetto senza tempo. Come modello di media cilindrata, un aspetto leggero e casual riflette il suo carattere amichevole per il motociclista. Il fascino di una motocicletta tradizionale è completato da tocchi di design semplici e moderni che consentono alla Z650RS di integrarsi perfettamente nella vita di tutti i giorni.

La strumentazione analogica e i quadranti del tachimetro sono completati da uno schermo LCD multifunzionale, che bilancia l'aspetto in stile retrò con la funzionalità moderna.