CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE CHIAVE

Cerchi a raggi da 18"

Cerchi a raggi da 18"

Pur mantenendo il gusto di guida vintage, tipico di una moto classica, i cerchi anteriore e posteriore da 18" contribuiscono ad una guida più sportiva della precedente W800.

Sella biposto

Sella biposto

La W800 CAFE è equipaggiata con una stilosa sella biposto in puro stile café, disegnata per garantire comfort e sportività allo stesso tempo.

Serbatoio scolpito

Serbatoio scolpito

Le magnifiche curve del serbatoio carburante attirano l'attenzione, rendendolo un elemento caratteristico fondamentale. Il volume incrementato garantisce una presenza scenica superiore, creando un maggiore colpo d'occhio rispetto al suo predecessore.

La tonalità di scarico enfatizza il manovellismo a 360° dell'albero motore.

La tonalità di scarico enfatizza il manovellismo a 360° dell'albero motore.

Il doppio scarico parallelo è stato accuratamente studiato per far risaltare le note caratteristiche del manovellismo a 360° del Vertical Twin, configurazione mantenuta sin dalla Kawasaki W originale, e creare un ruggito ad ogni apertura del gas.

Posizione di guida da café-racer

Posizione di guida da café-racer

Sulla W00 CAFE, il manubrio "clubman" con forma ad M contribuisce ad assumere una posizione di guida più sportiva e caricata sull'anteriore.

Gamma Accessori

Gamma Accessori

La vasta gamma di accessori originali Kawasaki permette a tutti i rider di customizzare il look classico della propria W800 CAFE o donarle maggior comfort o praticità.

Strumentazione tradizionale

Strumentazione tradizionale

La strumentazione dal design tradizionale è costituita da contagiri e tachimetro. Uno schermo LCD multifunzione incorpora contachilometri totali, contachilometri parziali e l'orologio. Completissime le spie di servizio.

Sospensioni migliorate

Sospensioni migliorate

Le forcelle hanno un diametro maggiorato ed utilizzano molle più rigide, così come più rigidi sono gli ammortizzatori posteriori, la piastra di sterzo ed il telaio.

Faro anteriore tondo a LED

Faro anteriore tondo a LED

Sulla W800 CAFE il cupolino dall'immagine café racer contribuisce a donare un look più corsaiolo. Con una miscela di design retrò e moderno, il grande faro a LED da ø170 mm proietta una luce bianca e brillante per un'ottima visibilità notturna. È dotato di sei camere (quattro per gli anabbaglianti e due per gli abbaglianti). Le luci di posizione inserite nelle camere degli abbaglianti fanno sì che l'intero faro appaia acceso, come fosse una classica lampada retrò. Dettagli come la lente convessa e l'anello cromato intorno al faro aggiungono stile classico e di alta qualità.

Frizione assistita e anti-saltellamento

Frizione assistita e anti-saltellamento

La frizione più compatta con dischi di minor spessore consente uno sforzo sulla leva più leggero e un range d'innesto più ampio, facilitandone l’utilizzo.

Iconico motore Vertical Twin da 773 cm3

Iconico motore Vertical Twin da 773 cm3

Il motore a corsa lunga, ottimizzato per dare il meglio ai regimi medio-bassi offre una elevata dose di coppia. Le pulsazioni del motore ricordano che si è in sella ad una bicilindrica, mentre l'iniezione elettronica garantisce una risposta pulita, efficiente e senza incertezze.

L'iconico albero a camme comandato da coppie coniche e la linea classica ed essenziale del bel motore bicilindrico frontemarcia raffreddato ad aria sono elementi chiave nel design della W800 CAFE.

TECNOLOGIA

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT è un sistema di interfaccia che permette a piloti di diverse altezze e corporature di sentirsi a proprio agio e sicuri sulla loro Kawasaki.

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ABS

ABS

L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata.

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Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva.

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Kit depotenziamento conforme alle restrizioni A2 (EURO 4)

Kit depotenziamento conforme alle restrizioni A2 (EURO 4)

Questa moto può essere modificata per fornire una potenza massima di 35kW per essere conforme alle restrizioni A2 e alle esigenze delle scuole guida.

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