Il PRO-DXT offre anche uno spazioso pianale di carico. Le dimensioni  sono 1.085 mm L x 1.363 mm L x 279 mm H in modalità per due persone e 560 mm x 1.363 mm x 279 mm in modalità per quattro persone.

Il pianale di carico inclinabile a gas facilita l'accesso al motore.

I MULE PRO-DXT e PRO-DX sono dotati di uno stile robusto e senza fronzoli, simile a quello dei pick-up di alta qualità, per esaltare la loro struttura robusta e le loro forti prestazioni.

La robusta struttura del telaio del MULE PRO-DXT e PRO-DX assicura una grande durata e un'ottima maneggevolezza.

Il sistema di servosterzo elettrico di alta qualità di Kawasaki funziona al meglio quando ne avete più bisogno: a velocità estremamente ridotte e quando siete fermi.

Fare scorrere la parete di carico  in avanti; abbassarne i montanti e riattaccare le chiusure del sedile.

Per passare dalla modalità per quattro persone a quella per due persone, sganciare i fermi del sedile e sollevare i montanti della parete di carico per sganciare il meccanismo di fissaggio della parete di carico; ribaltare il fondo del sedile; far scorrere la parete di carico in avanti; abbassare i montanti della parete di carico e riattaccare i fermi del sedile per fissare la parete di carico.

Il motore diesel a tre cilindri con coppia elevata del MULE PRO-DXT e PRO-DX offre prestazioni eccellenti per il trasporto di carichi e un facile controllo a bassa velocità.  Alla velocità massimail veicolo raggiunge i 50 km. orari.

I doppi fari da 55/60 W e le luci a LED di serie creano un percorso luminoso nell'oscurità per una chiara visibilità durante le uscite notturne.

Il display multifunzione integrato nel cruscotto è di serie su tutti i modelli.

I freni a disco anteriori e posteriori garantiscono un arresto sicuro e potente. Il sistema a disco idraulico fornisce prestazioni prevedibili restituendo una potenza frenante corrispondente all'input sul pedale del freno.

Il sistema 2WD/4WD e il differenziale posteriore a doppia modalità "selezionabili" elettricamente consentono di passare facilmente da un sistema di trazione all'altro per adattarsi a terreni e utilizzi diversi.

Il sistema Trans Cab consente di trasformare il MULE PRO-DXT dalla modalità per quattro persone a quella per due  in meno di un minuto. La parete di carico scorrevole è integrata nel pianale di carico e consente a una sola persona di eseguire facilmente la trasformazione.

Le pareti laterali del pianale di carico sono incernierate, consentendo alle parti anteriori di ripiegarsi quando la parete di carico scorre in posizione arretrata.

Il volante ha una regolazione continua di circa 34°, che consente al conducente di regolare la posizione in base alle proprie preferenze e di sollevarlo per facilitare la salita e la discesa dal veicolo.

I MULE PRO-DXT e PRO-DX combinano un telaio a carreggiata larga con un passo di 2.345 mm. Ciò contribuisce alla stabilità e al comfort di guida, offrendo al contempo facilità di utilizzo e manovrabilità.