Il quadro strumenti LCD compatto e rotondo, interamente digitale, offre un tocco moderno che completa lo stile autentico dell'Eliminator. Facilmente leggibile, comprende un tachimetro a barra e un indicatore di posizione della marcia.
La connettività con lo smartphone consente ai motociclisti di accedere alle funzioni della strumentazione per una migliore esperienza di guida.

Ampia potenza e una comoda sella per il passeggero dotata di maniglione ergonomico disponibile tra gli accessori rendono facile condividere l'esperienza Eliminator con un passeggero.

Nonostante l'imponente carrozzeria dell'Eliminator, gli sforzi compiuti per contenere il peso generale hanno portato ad ottenere un telaio leggero. La manovrabilità a basso sforzo conferisce fiducia al pilota e riduce lo stress di guida.

Una posizione di guida naturale, con le manopole posizionate nel punto in cui le braccia si estendono naturalmente e le pedane posizionate in modo che le gambe rimangano rilassate, rassicura il pilota e contribuisce a una guida giornaliera senza stress.

Ispirata al telaio a traliccio ad alte prestazioni della Ninja 400, la struttura in acciaio ad alta resistenza ha permesso di ottenere un'altezza ridotta della sella dell'Eliminator, e mantenere lo stesso  potenziale di prestazioni  della sorella  più sportiva.

Il motore bicilindrico parallelo dell'Eliminator offre una forte coppia ai bassi regimi, a tutto vantaggio del controllo e della manovrabilità a bassa velocità, contribuendo a una guida quotidiana poco stressante. A velocità autostradali, la sua  potenza e la sua risposta lineare rendono evidente il suo lignaggio Ninja

La comoda presa USB-C è montata sulla parte destra del manubrio. La presa è dotata di un design impermeabile che la protegge dalle intemperie.

La combinazione di un passo lungo con ruote anteriori da 18" e posteriori da 16" contribuisce a ottenere la posizione bassa della testa e lo stile lungo e basso.

Oltre a contribuire al comfort di guida e alla maneggevolezza, i doppi ammortizzatori posteriori ricordano lo stile delle moto anticonformiste di Kawasaki.

La calotta dei fari ricorda quella dei precedenti modelli Eliminator SE. Un ingegnoso metodo di montaggio contribuisce a realizzare un design compatto ed elegante.

Mentre il fanale posteriore a LED evoca lo stile dell'Eliminator originale, il design della coda è originale. Sottile, con la sua parte inferiore tagliata a fendente che si inclina bruscamente verso l'alto, conferendo un'immagine dinamica.

Con i suoi 735 mm, l'altezza della sella dell'Eliminator è la più bassa tra i modelli da 250-500cc di Kawasaki per uso stradale, contribuendo a garantire una rassicurante distanza da terra. La scelta tra sella alta e bassa consentono a un'ampia gamma di motociclisti di godersi l'Eliminator in tutta sicurezza e comodità.

Il sottile serbatoio  in verticale e le linee orizzontali visibili dal tubo di testa all'originale codino creano un design dalle proporzioni eleganti. La dimensione media della carrozzeria suggerisce un equilibrio tra prestazioni e sobrietà.

A complemento dello stile minimalista ed elegante, la geometria del telaio è stata accuratamente selezionata per ottenere una motocicletta leggera e maneggevole che conferisce  fiducia al pilota e contribuisce a una guida senza stress.

Il sella della SE è in  pelle a due motivi e cuciture lungo il bordo superiore.