CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE CHIAVE

Trasmissione a 6 marce con overdrive

Trasmissione a 6 marce con overdrive

La 6a è una marcia sovramoltiplicata, che assicura una corsa priva di sollecitazioni e un maggior risparmio di carburante ai regimi più elevati.

Protezione dal vento

Protezione dal vento

Ampiparabrezza e carena anteriore proteggono pilota e passeggero dal vento e dalle intemperie. Grazie alla carenatura anteriore montata sul telaio, l’impatto del vento si ripercuote sulla moto anziché sui manubri, riducendo l’affaticamento del pilota durante i viaggi più lunghi. Gli scudi sono dotati di prese d’aria che consentono la regolazione del flusso d’aria sulle gambe.

Capienza elevata

Capienza elevata

Il bauletto con serratura da 50 litri è così capiente da contenere due caschi integrali. Anche le sacche con apertura superiore sono sigillate e dotate di serratura, con un volume di 38 litri. I vani portaoggetti anteriori, dotati di serratura, possono contenere in tutta comodità piccoli oggetti e accessori. Una presa per i-Pod (connettore opzionale richiesto) è situata nel vano portaoggetti sinistro.

Strumentazione multifunzione e sistema audio con presa iPod

Strumentazione multifunzione e sistema audio con presa iPod

Il display LCD multifunzione, al centro della console strumenti, è controllato mediante interruttori posizionati sulla manopola destra. La dotazione include: indicatore di posizione del cambio, orologio, contachilometri totalizzatore, doppio contachilometri parziale, autonomia residua e consumo medio di carburante. Il sistema audio con doppia cassa comprende radio e compatibilità con i-Pod, sintonizzatore XM o radio CB.

Sistema ETV (valvola a farfalla elettronica)

Sistema ETV (valvola a farfalla elettronica)

Il primo sistema di azionamento della valvola a farfalla interamente elettronico di Kawasaki consente all’ECU di controllare il volume del carburante (tramite iniettori) e dell’aria (tramite valvole a farfalla) forniti al motore. L’iniezione del carburante e la posizione delle valvole a farfalla ottimali assicurano una risposta del motore fluida e naturale. Il controllo dell’iniezione di carburante e del flusso dell’aria consente a sua volta un controllo preciso del minimo, facilitando la messa in moto a freddo.

Potente motore V-Twin da 1700 cc

Potente motore V-Twin da 1700 cc

Il motore V-Twin da 1.700 cm3, 8 valvole, SOHC, raffreddato a liquido, a lunga corsa è stato progettato per fornire una coppia ad alti livelli. Alesaggio e corsa misurano 102 x 104 mm. La coppia è superiore del 15% circa rispetto alla VN1600D. La distribuzione si ispira al modello VN2000, ma è di tipo SOHC anziché OHV, per una sensazione più diretta del motore e una maggiore facilità di inserimento nelle corsie autostradali.

Comfort

Comfort

La sella scolpita assicura il giusto comfort e permette al pilota di poggiare comodamente i piedi a terra. La posizione di guida eretta e la pedana aumentano il comfort nei viaggi più lunghi. L’ampio sellino passeggero si completa di un’imbottitura di supporto per braccia e schiena sul bauletto.

TECNOLOGIA

K-ACT ABS

K-ACT ABS

L’ABS K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology, Tecnologia Kawasaki di frenata avanzata coattiva) è un sistema frenante avanzato che collega il freno anteriore e posteriore per la massima stabilità in frenata.

SCOPRI DI PIU'
Electronic Cruise Control

Electronic Cruise Control

L’Electronic Cruise Control consente di impostare e mantenere una specifica velocità di crociera. Si tratta di una tecnologia a supporto del pilota che contribuisce a ridurre l’affaticamento del pilota nei viaggi lunghi ed aumenta il comfort nell’uso turistico.

SCOPRI DI PIU'