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ZZR1400 - 2007

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Freni

Per la più potente moto in produzione ci vogliono i migliori freni del pianeta.

Pompa della frizione radiale

La frizione ad azionamento idraulico è dotata di pompa a montaggio radiale per un funzionamento liscio come la seta e senza intoppi.

Strumentazione

Dietro il parabrezza trova posto il gruppo strumenti con tachimetro e contagiri analogici doppi. I quadranti bianchi ne facilitano la lettura. Il display a cristalli liquidi digitale multifunzione include un indicatore del livello carburante, un indicatore di marcia, un doppio contachilometri, un contachilometri parziale e un orologio.

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Sospensione

La forcella telescopica upside-down con steli da 43 mm e la nuova sospensione posteriore Uni-Trak con leveraggi completano il telaio estremamente rigido, offrendo grande controllo alle velocità elevate e un’eccezionale tenuta di strada durante la guida sportiva in collina.

Ergonomia e aerodinamica

A dispetto del suo look lungo e ribassato, la ZZR offre una posizione di guida sportiva notevolmente rilassante. Compatto senza essere limitato, il manubrio è posizionato in modo che il pilota non debba allungarsi per raggiungerlo. Grazie alla bassa altezza della sella e alla sua parte anteriore ristretta, è più facile toccare il suolo con i piedi quando si è fermi ai semafori.