DETTAGLI

REFINED RAW
La nuova arrivata nella rinnovata famiglia delle Supernaked Z ha un nuovissimo telaio super leggero e monta un bicilindrico parallelo da 650cc ottimizzato ai medi e bassi regimi.
SUPERNAKED
L'estrema maneggevolezza e l'eccellente prontezza della Z650
sono completate da un'erogazione facile da gestire e da una maneggevolezza al top.
Prestazioni sportive e versatilità quotidiana per soddisfa tutti i tipi di conducenti, da quelli alle prime armi a quelli più esperti.

SUGOMI STYLING

SUGOMI STYLING Z STYLING


Lo stile aggressivo da Supernaked Z della Z650 unisce elementi dello styling sugomi ad un telaio snello e leggero dal design che non passa di certo inosservato.
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Z STYLING


Dal cupolino anteriore al codino compatto, il design della Z650 non passa inosservato e trasmette l'idea stessa di bellezza funzionale. Il suo aspetto compatto viene enfatizzato dalla snella scocca minimalista, concepita per dare alla moto un'immagine agile e leggera che riflette le sue prestazioni sportive.
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Z LED POSTERIORE


Grazie al LED Z posteriore, la Z650 non verrà certamente scambiata per nessun'altra moto se non per una Supernaked Kawasaki.

Il codino compatto e sportivo dona una forte identità Z.
 

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Strumentazione multi-funzione STRUMENTAZIONE


Grande contagiri digitale, indicatore di marcia inserita ed un schermo LCD multifunzione con tutte le informazioni necessarie al pilota.
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VERSATILITA' QUOTIDIANA

FACILE E MANEGGEVOLE MANEGGEVOLEZZA


Il peso ridotto e la giusta altezza della sella rendono molto semplice lo spostamento della moto a motore spento (per esempio in parcheggio) mentre il motore dall'erogazione impeccabile è perfetto anche per l'andatura a basse velocità nel traffico cittadino.
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SOSPENSIONI


La Z650 monta all'anteriore una forcella telescopica da ø41 mm mentre al posteriore un mono orizzontale back-link assicura eleveta stabilità e precisione di guida.
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POSIZIONE SPORTIVA MA RILASSATA ERGONOMIA


Il manubrio largo e la posizione di guida sportiva ma rilassata permettono al pilota di godere a pieno del potenziale della Z650.
Pensata per dare confidenza da subito anche ai piloti meno esperti, ha una perfetta posizione di guida, comoda e naturale, adatta a tutte le stature.

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IN SELLA


La combinazione tra una sella a soli 790mm d'altezza ed un telaio leggero e snello permettono di toccare facilmente a terra con i piedi aumentando il grado di sicurezza. Entrambe le leve, del freno e della frizione, sono regolabili in 5 diverse posizioni per meglio adattarsi a diverse misure delle mani ed aumentare il comfort di guida.
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MOTORE

Bicilindrico parallelo da 650 cc POTENZA & PERFORMANCE


Il bicilindrico parallelo 8 valvole raffreddato a liquido da 650 cm3 è stato ottimizzato per una risposta pronta ed entusiasmante ai bassi e medi regimi.
L'allungo è notevole ma non mette mai in difficoltà i piloti meno esperti.

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FRIZIONE ASSISTITA E ANTI SALTELLAMENTO


La frizione assistita e anti-saltellamento è stata sviluppata grazie ai feedback del reparto corse. La frizione utilizza due tipi di camme, (una camma servoassistita e una antisaltellamento) per offrire due funzioni non presenti comunemente sulle frizioni standard.
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TELAIO

Nuovo telaio a traliccio


Il nuovo telaio pesa solo 15kg ed ha contribuito in modo chiave a rendere la Z650 un "peso leggero" ( lo si può percepire da subito, appena la si alza dal cavalletto).

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TECNOLOGIA

ABS

ABS

L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata.

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Horizontal Back-link Rear Suspension

Horizontal Back-link Rear Suspension

Lo schema Horizontal Back-link Rear Suspension posiziona il monoammortizzatore orizzontalmente, razionalizzando sensibilmente l’uso dello spazio e migliorando la centralizzazione delle masse.

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Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva.

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Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

I sistemi Dual Throttle Valve (aspirazione a doppia farfalla) offrono una maggior potenza e un miglior controllo grazie ad una seconda serie di valvole a farfalla controllate dalla centralina.

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Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

L’Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di quida è favorevole in termini di risparmio di carburante.

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