Z1000SX ABS 2014

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SPECIFICHE TECNICHE

Tipo motore: Raffreddamento a liquido, 4 Tempi, 4 cilindri in linea

Cilindrata: 1,043 cm3

Alesaggio x corsa: 77.0 x 56.0 mm

Rapporto di compressione: 11.8:1

Distribuzione: DOHC, 16 valvole

Sistema di alimentazione: Iniezione: φ38 mm x 4 (Keihin) con valvole secondarie ovali

Iniezione: Elettronica

Sistema di avviamento: Elettrico

Lubrificazione: Forzata, con bagno d'ollio

Potenza massima: 104.5 kW {142 PS} / 10,000 rpm

Coppia massima: 111 Nm {11.3 kgf*m} / 7,300 rpm

Trasmissione: 6 marce, con folle

Trasmissione finale: Catena sigillata

Rapporto di riduzione primario: 1.627 (83/51)

Rapporti di trasmissione 1°: 2.600 (39/15)

Rapporti di trasmissione 2°: 1.950 (39/20)

Rapporti di trasmissione 3°: 1.600 (24/15)

Rapporti di trasmissione 4°: 1.389 (25/18)

Rapporti di trasmissione 5°: 1.238 (26/21)

Rapporti di trasmissione 6°: 1.107 (31/28)

Rapporto di riduzione finale: 2.733 (41/15)

Frizione: Multi disco a bagno d'olio, manuale

Freni, anteriori: Due dischi semi-flottanti da 300mm a petali. Due pinze radiali, monoblocco, a quattro pistoncini contrapposti

Freni, posteriori: Disco singolo da 250mm a petali. Pinza a singolo pistoncino

Sospensione, anteriore: Forcella rovesciata da 41mm con compressione, estensione e precarico molla regolabili in continuo

Sospensione, posteriore: Horizontal Back-Link, caricato a gas, con smorzamento dell'estensione e precarico molla regolabile in continuo.

Tipo di telaio: Alluminio a doppia trave

Avancorsa: 24.5o/102 mm

Corsa della ruota anteriore: 120 mm

Corsa della ruota posteriore: 138 mm

Pneumatico, anteriore: 120/70ZR17M/C (58W)

Pneumatico, posteriore: 190/50ZR17M/C (73W)

Angolo di sterzata S/D: 31o / 31o

L x L x A: 2,105 x 790 x 1,170/1,230 (Posizione schermo alta) mm

Interasse: 1,445 mm

Altezza dal suolo: 135 mm

Altezza sella: 820 mm

Capacità serbatoio: 19 litri

Peso: 230 kg / 231 kg (ABS)