Serbatoio
La linea dinamica del serbatoio del carburante con svasature da supersportiva e una forma affusolata nella parte posteriore consente di stringere con facilità la moto con le ginocchia. Grazie alla nuova linea del serbatoio e alla pompa più snella, il volume morto all’interno del serbatoio è ridotto al minimo.
Motore inedito
Il motore a quattro cilindri in linea con 16 valvole DOHC da 1.043 cm3 raffreddato a liquido offre una potenza superiore (il valore verrà reso noto in seguito) e maggiore coppia rispetto alla precedente Z1000. La nuova cilindrata è stata scelta per rendere onore al nome e alla status acquisito nel tempo da questo modello.
Stile aggressivo
Con la nuova Z1000 la linea aggressiva del modello precedente fa un balzo in avanti. Dalla pronunciata linea obliqua del cupolino anteriore, resa possibile dal nuovo faro ottile dal fascio lineare, fino alla linea essenziale del codino, la massa della nuova Z1000 si presenta molto spostata in avanti. Questo aspetto è confermato dalle protezioni della forcella anteriore e dagli ampi convogliatori con prese d’aria per il nuovo sistema Cool Air.
COPRISELLA POSTERIORE
Stile 100% dinamico per accentuare il carattere sportivo della moto. Disponibile in tutti i colori di serie. Sostituisce la sella passeggero.
PARABREZZA
Parabrezza antigraffio studiato per ridurre la pressione esercitata dal vento e migliorare l'aerodinamica.
PROTEZIONE SERBATOIO CON PROTEZIONE PORTACHIAVI
Protezione di massima qualità per serbatoio, autoadesiva, in gel-resina. Con ulteriore protezione per il portachiavi, semitrasparente assicura la visibilità del colore originale del serbatoio.
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