Il serbatoio da 19 litri, assieme agli ottimi consumi, garantisce un’eccezionale autonomia.

Per la messa a punto del motore bicilindrico parallelo da 649 cm3, la priorità dei nostri ingegneri è stata quella di garantire una risposta dell’acceleratore che bilanciasse la sensazione di potenza e il carattere di un motore che predilige gli alti regimi. Per ottimizzare le prestazioni durante la guida quotidiana, gli sforzi sono stati rivolti ad aumentare la coppia ai regimi medio-bassi. Quando si apre il gas, si nota immediatamente come gli ingegneri siano riusciti a creare un motore dal carattere estremamente uniforme e potente che offre un elevato controllo durante i minimi aggiustamenti in accelerazione ed entusiasmanti accelerazioni ai bassi regimi.